Prima di tutto l'alfa deve tornare a fare i motori e lasciar perdere quelle porcherie francesi.
direi la seconda... La Giulia non andava stravolta, ma solo aggiornata. Il modello da seguire era quello della serie 3 o serie 5 della BMW. Un design sempre riconoscibile che si aggiorna per seguire le mode e aggiornamenti tecnici, ma senza mai stravolgere il progetto originale. Tanto che l'unica volta che hanno azzardato qualcosa al di sopra delle righe l'hanno rovinata ( prese del radiatore che assomigliano ad un termosifone). Quando pensi a BMW la prima cosa che ti viene in mente è la serie 3 ( o 5) e lo stesso discorso andava portato avanti con Giulia.Questi progettisti designer... una domanda se la pongono... o vanno avanti "adcazzum"...?