Giulia o M3 o chi... chi ha copiato?

[p.robustini]

Vero, si trovano decine di riferimenti su internet a quell’episodio

Comunque rimane il fatto che se lo fa VW è per fare una macchina migliore; se lo fa Alfa è perché copia...

 

[kormrider]

Visualizza allegato 156157 Visualizza allegato 156156 Non vorrei gettare merda sulla Giulia, auto che adoro in tutti i sensi, ma di fianco al portone di casa mia spesso c’é una lexus is parcheggiata e vista dal posteriore alla prima occhiata la scambio sempre per una Giulia.
Ha ragione Robustini: una volta le alfa si differenziavano molto di più dalle altre auto

mah... Una visita oculistica??

Comunque, ogniuno di noi vede quello che vuole.. O meglio, quello che la mente gli fa credere..

Visualizza allegato 156154

Ragazzi, i fan di BMW e Audi mi dicono che la Giulia ha copiato BMW come linea e anche Audi come interni - dalla foto sopra è difficile per me controbattere anche perché la M3 è uscita prima della Giulia. Ma forse voi ne sapete di più e potrete aiutarmi ad argomentare....?

 

[p.robustini]

Ottimo, kormrider! Questa è la migliore argomentazione: del tipo "La BMW semmai copiato la 166!"

 

[Achille78]

Credo che l'idea l'hai resa bene....forse anche con qualche foto in meno[emoji16]

 

[gigi_giulia]

Partendo dal presupposto che tutti copiano tutti, credo che l' argomento sia di poca rilevanza.
Di rilevante c'è da dire che la GIULIA è una gran macchina.
Faccio due considerazioni:
mio nipote di 11 anni, se fosse in possesso di un programmino, riuscirebbe a "PROGETTARE" la NUOVA AUDI A1,5, A2,5, A3,5,
A4,5......ecc ecc ecc, cambiando solo le proporzioni (da 30 metri voi notate differenze tra queste macchine?).
Quante volte avete sentito in pubblicità a distanza di 6 mesi " è uscita la nuova Audi, la nuova VW", ecc ecc...
Io in possesso di una fiammante crucca mi girerebbero altamente, dato che già soppiantato da un ulteriore upgrade.
FCA avesse la stessa potenza marketing......poi ne riparliamo.
BUON ANNO

 

[Gianmichele 156]

 

[Stryder]

Se mi darà anche solo le stesse emozioni della 156, sarò più che soddisfatto!

 

[VURT]

Partendo dal presupposto che tutti copiano tutti, credo che l' argomento sia di poca rilevanza.
Di rilevante c'è da dire che la GIULIA è una gran macchina.
Faccio due considerazioni:
mio nipote di 11 anni, se fosse in possesso di un programmino, riuscirebbe a "PROGETTARE" la NUOVA AUDI A1,5, A2,5, A3,5,
A4,5......ecc ecc ecc, cambiando solo le proporzioni (da 30 metri voi notate differenze tra queste macchine?).
Quante volte avete sentito in pubblicità a distanza di 6 mesi " è uscita la nuova Audi, la nuova VW", ecc ecc...
Io in possesso di una fiammante crucca mi girerebbero altamente, dato che già soppiantato da un ulteriore upgrade.
FCA avesse la stessa potenza marketing......poi ne riparliamo.
BUON ANNO

Quando esce una nuova Audi, VW ecc. i possessori del “modello” precedente non credo che si arrabbino più di tanto perché è veramente difficile riconoscere i nuovi modelli... Quante volte vi è capitato di girarvi per strada attratti da un nuovo modello tedesco? Io mi giro ancora oggi quando sento una 500 Abarth, quando passa una Mi.to., per non parlare poi dei modelli Maserati ecc......

 

[cesare61]

Beh le Audi sono uguali a Skoda, VW, Seat....
Le altre somiglianze tra case diverse di solito esistono perché si ha tutti lo stesso scopo e alla fine le forme ottenute sono simili

Sono d'accordo, aggiungo che le auto del gruppo Volkswagen sono decenti da quando una "geniale e lungimirante" gestione del gruppo Fiat ha fatto andar via un certo Walter De Silva (Walter de Silva - Wikipedia) che è approdato proprio nel gruppo tedesco e dalla cui matita erano uscite auto come la Ritmo, la 147 e la 156 e scusate se è poco! Altro elemento che fa assomigliare fra loro le auto moderne è l'aerodinamica... una volta non veniva considerata fondamentale e i disegnatori erano sicuramente più liberi. Per concludere: la mia 156, uscita nel 1997, fa ancora la sua porca figura! BMW, AUDI etc sembrano dei catorci oggi! La Giulia, pur molto bella, soffre un po' della mancanza del "genio"... Semplicemente perché l'hanno fatto andar via! Bravi!
Buon anno a tutti!

 

[VURT]

Sono d'accordo, aggiungo che le auto del gruppo Volkswagen sono decenti da quando una "geniale e lungimirante" gestione del gruppo Fiat ha fatto andar via un certo Walter De Silva (Walter de Silva - Wikipedia) che è approdato proprio nel gruppo tedesco e dalla cui matita erano uscite auto come la Ritmo, la 147 e la 156 e scusate se è poco! Altro elemento che fa assomigliare fra loro le auto moderne è l'aerodinamica... una volta non veniva considerata fondamentale e i disegnatori erano sicuramente più liberi. Per concludere: la mia 156, uscita nel 1997, fa ancora la sua porca figura! BMW, AUDI etc sembrano dei catorci oggi! La Giulia, pur molto bella, soffre un po' della mancanza del "genio"... Semplicemente perché l'hanno fatto andar via! Bravi!
Buon anno a tutti!

In tutta sincerità io non noto la mancanza di De Silva in FCA e non mi sembra che abbia giovato molto al gruppo VW. Se ci voleva De Silva per disegnare la Up, la solita Golf, A4, Tuareg, Passat e le Skoda fotocopie delle VW e Seat, ecc.... immagino cosa avrebbero sfornato senza di lui! Intanto noi senza De Silva abbiamo la Fiat 124 Spider, Ghibli, Levante, Stelvio, 4C, Giulia. A confronto sono sculture!