I
IronJackal
Utente Cancellato
???
Concordo solo circa i pesi, ma per il resto io so che: la spalla più bassa permette una maggior reattività; la superficie maggiore di appoggio è solitamente abbinata ai cerchi più grandi; maggior superficie di appoggio permette maggiore capacità di frenata e tenuta di strada (IN CURVA, che io sappia non esiste la tenuta sul dritto) e a causa dei maggior attriti suolo/aria comporta minori prestazioni velocistiche;
PS: la tenutà di strada (capacità di mantenere la traettoria in curva) non va confusa con la stabilità (capacità di riprendere l'assetto neutro).
Faccio questo piccolo OT giusto per
In questo articolo è tutto spiegato: con spalla più ampia guida più aggressiva e tenuta in curva maggiore (paragone tra un 18 e un 17 ergo il 16 ancora un pelo meglio del 17)
Cerchi auto grandi o piccoli: quali sono i pro e i contro? Quali scegliere?