Giulietta - Cambio manuale - Frizione: Impressioni & piccoli problemi!

Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

ad oggi con 2000km sul groppo la mia ha un cambio che pare finto perfetto
 
Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

dopo 500 km. prima ancora dura, seconda migliorata rispetto ai primi kilometri!
 
Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

Io ho preso la macchina da soli 2 giorni, ci ho fatto finora 75 km ed il cambio è perfetto in ogni condizione.
 
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Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

Saluti a voi tutti anche la mia fa il rumore del cambio e anche passando sui rallentatori ed é da mercoledi che è in officina hanno sostituito il volano motore che aveva preso gioco e sarebbe quest'ultimo che provoca il "tlock tlack" ma come dice il meccanico solo lunedi quando la proveranno di nuovo per un po saranno certi di avere risolto il problema allora aspetto lunedi sera per andare di nuovo con la "diva " ... a proposito la mia ha solo 1300kms vi tengo informati e un buon fine settimana a voi tutti.

Curiosità...poi alla fine con il cambio del volano hai risolto i problemi?
 
Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

Curiosità...poi alla fine con il cambio del volano hai risolto i problemi?

Buona sera a tutti la macchina mi è stata riconsegnata solo mercoledi sera perche dopo il cambio del volano e stato sostituito anche il cambio e hanno provato la macchina per 130 kms tutto ok mi hanno detto pero ho solo fatto una decina di km e mi sembra piu o meno ok il clac l'ho sentito ogni tanto e questa sera un po meno solo se lascio la frizione senza accelerare ( in prima e retromarcia ) spero di spiegarmi bene communque il volano me l'hanno fatto vedere ed aveva proprio del gioco anormale poi alfa assistance mi ha chiamato e mi fa sapere che si presenta di nuovo il problema di portarla di nuovo al meccanico vedremo questa fine settimana come va e vi faro sapere cordiali saluti
 
Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

Ciao a tutti...io lamento solo di un rumore fastidioso (tlank tlank) in cambiata e in decelerazione...x il resto è ok,a freddo la prima ma nulla di grave.
Ma sono l'unico ad avere questo rumore?è normale ke lo faccia?
 
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Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

ciao raga.. ho visto che nel primo mex di questa discussione è stato detto che la frizione è dura. A me personalmente sembra
mollissima (per lo meno rispetto alla 156 che avevo fino a poco tempo fa). la stessa sensazione l'ho avuta alla guida di una 159.
All'inizio non l'ho apprezzata molto, ma poi ci si abitua (e anche in fretta:D)
Avete avuto anche voi un'impressione del genere?

P.S.per quanto riguarda il cambio, mi piace un casino. é bello duretto e preciso: così deve essere;)
 
Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

ciao raga.. ho visto che nel primo mex di questa discussione è stato detto che la frizione è dura. A me personalmente sembra
mollissima (per lo meno rispetto alla 156 che avevo fino a poco tempo fa). la stessa sensazione l'ho avuta alla guida di una 159.
All'inizio non l'ho apprezzata molto, ma poi ci si abitua (e anche in fretta:D)
Avete avuto anche voi un'impressione del genere?

P.S.per quanto riguarda il cambio, mi piace un casino. é bello duretto e preciso: così deve essere;)

Concordo, la frizione non è per niente dura ma allo stesso tempo rimane sensibile e progressiva. E' sicuramente una delle note positive dell'auto. Per il cambio ho notato solo qualche "impuntamento" a freddo in prima e seconda marcia. Per il resto tutto ok!
 
Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

Ciao a tutti...io lamento solo di un rumore fastidioso (tlank tlank) in cambiata e in decelerazione...x il resto è ok

Anche a me talvolta in cambiata, ma non sempre, specie tra terza e quarta. In decelerazione mi capita di sentire un rumore ma comunque se sono sotto i 2000 giri.
 
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Re: Alfa Giulietta - Cambio/Frizione: Impressioni & problemi

Il "tlock tlack" lo fa anche la mia da quando l'ho cioe' 6 mesi, ma ho notato che lo fà molto di piu' in D e se acceleri e deceleri di stacco, se dai una puntina di acceleratore non ci fa'.
Per questo pensavo fosse colpa mia, ma dai numerosi post penso che ci sia un problema di fondo(spero non grave).
Cmq esiste qualcuno che ha risolto il "tlock tlack" definitivamente e se si come?
Grazie in anticipo:decoccio:
 
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