Giulietta Estrazione chiave difficoltosa a volte.

#21
ihihihih rido rido rido....
 
#23
[h=2]Key lock[/h]
Dopo lo spegnimento del motore si possono
verificare due situazioni:

-
il guidatore ha messo la leva in “P”

-
il guidatore ha messo la leva in una posizione diversa da “P”.

Nel primo caso, il guidatore riuscirà ad estrarre
la chiave di avviamento senza problemi; nel secondo caso non sarà possibile
estrarre la chiave per avvertire il guidatore che la vettura non è stata
lasciata in condizioni di sicurezza.

Pertanto si potranno eseguire le seguenti
azioni:

-
il guidatore gira di nuovo la chiave di avviamento e mette la leva in “P”

-
il guidatore, consapevole di aver lasciato la vettura in condizioni di non
sicurezza, estrae in modo manuale la chiave di avviamento, agendo sull’opportuno
comando di sblocco meccanico. Questa operazione va eseguita solo in casi
veramente critici.
 
#24
Re: Estrazione chiave difficoltosa a volte.

Roby Pozzato ha detto:
...il TCT, e solo il TCT, ha un timeout per l'estrazione della chiave. Se si spegne il motore in P la chiave si può estrarre entro 30 secondi. Se si spegne in D si hanno 5 secondi per mettere in P e poi 30 secondi per estrarre. Siamo sicuri che non sia questo il problema? ;)
Clicca per espandere...
Si, sicuro, non è quello il problema.
 
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#25
ttg ha detto:
Key lock [...]
il guidatore gira di nuovo la chiave di avviamento e mette la leva in “P” [...]
Clicca per espandere...

Soprassedendo sullo sblocco meccanico di emergenza (ok, ne parla anche il manuale), il resto non mi torna. Nal senso che tu leggi documentazione... ehm... non di pubblico dominio, suppongo. ;)
Quello che leggono gli utenti è diverso ed è quello che ho detto io: hai 5 secondi per mettere in P ed estrarre la chiave. Quindi confermi che quei 5 secondi non ci sono, l'unica è rimettere la chiave in MAR, leva in P, poi chiave in STOP e quindi estrarre? Allora ridevi di quelli che hanno scritto la documentazione? .: lol :.
 
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