Giulietta: Impressioni e...come vi state trovando?

[Andrea83bg]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

ottimo....tanto in autostrada è la migliore cosa....fai caso quella cosa tra prima e seconda che soprattutto in salita è al quanto fastidiosa, perche bisogna tirare ben bene la prima.

Ciao,

sai che non riesco a capire bene questa cosa del salto tra prima e seconda, tu cosa intendi esattamente? forse sono solo spaesato un po da tutto perchè non sono abituato al Diesel e quindi non riconosco questa situazione che dici tu.

Ne approfitto per farti una domanda. Oltre al problema di ripresa del motore che mi hai confermato andrò molto migliorando facendo chilometri e slegando il motore, sto notando da due mattine che in seconda e terza marcia mi fa un paio di scatti, di saltelli, come se non erogasse correttamente carburante. Mi pare strano, l' ho notato solo ieri mattina e questa mattina, magari anche qui è solo un problema di rodaggio o altro.. o dici che devo preoccuparmi? grazie ancora per l' aiuto

 

[mcth17]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

Ciao,

sai che non riesco a capire bene questa cosa del salto tra prima e seconda, tu cosa intendi esattamente? forse sono solo spaesato un po da tutto perchè non sono abituato al Diesel e quindi non riconosco questa situazione che dici tu.

Ne approfitto per farti una domanda. Oltre al problema di ripresa del motore che mi hai confermato andrò molto migliorando facendo chilometri e slegando il motore, sto notando da due mattine che in seconda e terza marcia mi fa un paio di scatti, di saltelli, come se non erogasse correttamente carburante. Mi pare strano, l' ho notato solo ieri mattina e questa mattina, magari anche qui è solo un problema di rodaggio o altro.. o dici che devo preoccuparmi? grazie ancora per l' aiuto

Da quel che ho capito è questione di funzionamento dell'EGR, che apre e chiude quando il motore non è ancora caldo (e difatti lo hai notato di mattina, no?) e causa quindi questa specie di singhiozzo, che da quel che ho capito è comune a tutti i 1.6 jtdm2 che ci sono qui sul forum, compreso il mio...

 

[Andrea83bg]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

Da quel che ho capito è questione di funzionamento dell'EGR, che apre e chiude quando il motore non è ancora caldo (e difatti lo hai notato di mattina, no?) e causa quindi questa specie di singhiozzo, che da quel che ho capito è comune a tutti i 1.6 jtdm2 che ci sono qui sul forum, compreso il mio...

Si solo di mattino per ora... non la sera.. quindi potrebbe essere per questo, sono proprio singhiozzi, piccoli strattoni.. ma tipo che ne da un paio e stop... interessante, ti ringrazio per la risposta!! Terrò un po monitorata la situazione

Ora attendo con ansia miglioramenti per quanto riguarda lo scatto del motore, è una cosa a cui tengo abbastanza perchè fino all' ultimo mi sono domandato se 105 Cv potevano bastare, non vorrei dovermi pentire

 

[rafing]

Ciao a tutti anche io ho notato quei piccoli strappi che da e non solo a freddo spesso anche a motore caldo, qualcuno ha sentito la concessionaria io proverò a farlo in settimana.

 

[sgath147]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

Si è vera questa cosa....a motore freddo intorno ai 1500 - 1600 giri strattona un pò quando si va a punta di acceleratore....sembra essere normale a motore freddo. Dopo circa 10min che la lancetta è salita fino a 90° non lo fa più. Sembra essere normale visto che lo fa a tutti qui!! boh...

 

[maurizio.merli]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

Si è vera questa cosa....a motore freddo intorno ai 1500 - 1600 giri strattona un pò quando si va a punta di acceleratore....sembra essere normale a motore freddo. Dopo circa 10min che la lancetta è salita fino a 90° non lo fa più. Sembra essere normale visto che lo fa a tutti qui!! boh...

Confermo che anche la mia lo fa nelle stesse esatte identiche condizioni che hai scritto, per cui può essere bollato come "normale" o come "comune" tra tutti i 1.6.

Confermo anche, per quello che si diceva prima, che appena presa la macchina NON ha ripresa sotto i 1300-1500 giri, ma che si slega attorno ai 2500-3000 km.

 

[Andrea83bg]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

Confermo che anche la mia lo fa nelle stesse esatte identiche condizioni che hai scritto, per cui può essere bollato come "normale" o come "comune" tra tutti i 1.6.

Confermo anche, per quello che si diceva prima, che appena presa la macchina NON ha ripresa sotto i 1300-1500 giri, ma che si slega attorno ai 2500-3000 km.

Due conferme che mi rincuorano sempre di più ...

Ma si slega in modo netto in quanto ripresa? domanda stupida...

 

[mcth17]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

Due conferme che mi rincuorano sempre di più ...

Ma si slega in modo netto in quanto ripresa? domanda stupida...

In realtà no... è un processo graduale che dura di solito fino ai 10.000 km.
Io me ne sono accorto prendendo una volta in terza alcune curve in salita che di solito mi chiedevano la seconda

 

[SnipeR23]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

oggi ho provato la giuly prima di ordinarla e ho provato proprio il 1.6 105cv devo dire che a clima acceso e la macchina aveva 9000km risponde abbastanza bene ha una spinta dolce e lineare come i nuovi motori common rail (al contrario della fiesta 1.6 90cv che avevo quella come davi ti attaccava al sedile con centralina fatta 110cv) ovviamente c'è una differenza di qualche cavallo e in piu 300kg di peso che non è poco però da questa coppia di 320nm mi aspettavo un po di più ma sarà stato anche il clima sono sicuro

 

[mcth17]

Riferimento: Alfa Romeo Giulietta 1.6 105CV come vi trovate?

oggi ho provato la giuly prima di ordinarla e ho provato proprio il 1.6 105cv devo dire che a clima acceso e la macchina aveva 9000km risponde abbastanza bene ha una spinta dolce e lineare come i nuovi motori common rail (al contrario della fiesta 1.6 90cv che avevo quella come davi ti attaccava al sedile con centralina fatta 110cv) ovviamente c'è una differenza di qualche cavallo e in piu 300kg di peso che non è poco però da questa coppia di 320nm mi aspettavo un po di più ma sarà stato anche il clima sono sicuro

Calcola poi che se l'auto aveva pochi km il motore deve slegarsi... ed avendo "solo" 105 cv la differenza tra motore legato e no si sente...