Giulietta - Problemi verniciatura paraurti anteriore!!
- Autore discussione alessandro77
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alfista_CC
Alfista Esperto
- 21 Febbraio 2009
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Il problema e che in autostrada arrivano certe sassate che qualsiasi materiale verniciato subirebbe dei danni...sai cosa significa ricevere una sassata a 130kmh...parliamo di sassi nn gommini....strano che ancora ti si scheggia.il parabrezza perche a me so scheggia e come.... pensi che se un sasso riesce a danneggiare un parabrezza facendogli delle abrasioni sulla superficie non riesce a togliere qualche micron di vernice? Piu che altro quello che mi fa spavento e che voinpensate al puntino di vernice ...ma piuttosto pregate che una sassata nn vi arrivi sui fari che li veramente sono dolori che questi sono belli ma a mio avviso troppo esposti alle sassaiole.
Se dovete preoccuparvi inutilmente pensate alle cose serie. Io la penso cosi.
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Re: Problemi verniciatura paraurti anteriore giulietta
trovo molto più esposti i fari di una crucca a 4 anelli 3 che della nostra ... noi ce li abbiamo sopra e seguono la forma del cofano non fanno quindi da ostacolo "perpendicolare" quindi la pietruzza segue di + a scivolare(Certo danneggiando eh nn dico che restino indenni).Viceversa su quell'altra auto (ho preso quella come riferimento solo perchè è la prima che mi è venuta in mente ) li reputo più esposti e prendendo una botta "+ diretta" quelli li reputo più in pericolo dei nostri. In ogni caso contro i sassolini in autostrada serve solo il giubotto antiproiettili... nè sò io qualcosa che ne presi una a 130 orari in moto... e ne sà qualcosa il cofano della mia macchina...E si ritorna al punto
rotezioni XD
trovo molto più esposti i fari di una crucca a 4 anelli 3 che della nostra ... noi ce li abbiamo sopra e seguono la forma del cofano non fanno quindi da ostacolo "perpendicolare" quindi la pietruzza segue di + a scivolare(Certo danneggiando eh nn dico che restino indenni).Viceversa su quell'altra auto (ho preso quella come riferimento solo perchè è la prima che mi è venuta in mente ) li reputo più esposti e prendendo una botta "+ diretta" quelli li reputo più in pericolo dei nostri. In ogni caso contro i sassolini in autostrada serve solo il giubotto antiproiettili... nè sò io qualcosa che ne presi una a 130 orari in moto... e ne sà qualcosa il cofano della mia macchina...E si ritorna al punto
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alfista_CC
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trovo molto più esposti i fari di una crucca a 4 anelli 3 che della nostra ... noi ce li abbiamo sopra e seguono la forma del cofano non fanno quindi da ostacolo "perpendicolare" quindi la pietruzza segue di + a scivolare(Certo danneggiando eh nn dico che restino indenni).Viceversa su quell'altra auto (ho preso quella come riferimento solo perchè è la prima che mi è venuta in mente ) li reputo più esposti e prendendo una botta "+ diretta" quelli li reputo più in pericolo dei nostri. In ogni caso contro i sassolini in autostrada serve solo il giubotto antiproiettili... nè sò io qualcosa che ne presi una a 130 orari in moto... e ne sà qualcosa il cofano della mia macchina...E si ritorna al punto
Ti sbagli i fari prendono e come i sassi e fidati anche nella porte superiore se arriva un sasso te.lo scheggia perche nn arriva morbido...se i miei vecchi fari potessero parlare te lo direbbero bene...un bel buco in corrispondenza del lenticolare...per fortuna avevo le macchie
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e siam sempre qui.....quando occorre colpire la sfiga ci vede benissimo....
Be il fattore sfiga in questo campo è importante...cmq per notizia questo faro è uno di quella coppia sotto esame a torino e in esposizione nella sala riunioni
...se vedi il mio parabrezza controluce sembra un emmenthal ahahahaInviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Re: Problemi verniciatura paraurti anteriore giulietta
Stai aspettando la "madre" di tutte le pietre per cambiarlo definitivamente ??
Be il fattore sfiga in questo campo è importante...cmq per notizia questo faro è uno di quella coppia sotto esame a torino e in esposizione nella sala riunioni
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Stai aspettando la "madre" di tutte le pietre per cambiarlo definitivamente ??
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Cambiare cosa il parabrezza? Nooo a che serve purtroppo non è pilkington e la qualita si vede...ogni sasso è un segno..quando avevo la 159 con i pilkington arrivavano certe botte e niente dopo 5 anni...
La qualita e quella se lo cambi stai punto e a capo cmq io parlo di segnetti innoqui giusto sulla superficie manco li vedi....solo i maniaci come me ....
Cmq qui dalle mie parti ce lo stabilimento pilkington che rifornisce fiat e compagnia bella....me lo potrei far fare ahhahahaha
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Re: Problemi verniciatura paraurti anteriore giulietta
anche termico , isolato acusticamente con fascia antiabbagliamento ???
anche termico , isolato acusticamente con fascia antiabbagliamento ???
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No era normale..optional termico con fascia e sbrinatore zona tergicristallo costava se nn ricordo male 250 euro mentre sulla giuly pagato 180 euro
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