Giulietta Prova di 100000km di Quattroruote
- Autore discussione Danno82
- Data d'inizio
darksasy83
Alfista principiante
Re: Prova di 100000km di Quattroruote
Non ho trovato il numero di ottobre
!!
Qualcuno di buona volontà che lo ha preso e ci fa una scansione soltanto delle pagine con l'articolo della Giuly?
Messaggio privato semmai ;-)
Daiiii ragazziii!!!
Non ho trovato il numero di ottobre
!!Qualcuno di buona volontà che lo ha preso e ci fa una scansione soltanto delle pagine con l'articolo della Giuly?
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VURT
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Re: Prova di 100000km di Quattroruote
Poichè io ho la stessa motorizzazione della prova sono andato a guardare il manicotto e oltre a non presentare nessun segno provocato dalla puleggia ho notato che la distanza da essa è tanta quindi non credo che toccherà mai la puleggia. E' probabile che il tubo in questione nella versione pre-serie, cioè la macchina del dest, fosse più lungo. Qualcun'altro può darci un'occhiata e confermarmi il tutto?
ottimo.. anche se l Alfa dovrebbe fare un richiamo per il manicotto,non è bello rimanere a piedi o rischiare di fondere il motore per una stupidata.Nel video non ne parla,chissà se si è rotto il pomello
Poichè io ho la stessa motorizzazione della prova sono andato a guardare il manicotto e oltre a non presentare nessun segno provocato dalla puleggia ho notato che la distanza da essa è tanta quindi non credo che toccherà mai la puleggia. E' probabile che il tubo in questione nella versione pre-serie, cioè la macchina del dest, fosse più lungo. Qualcun'altro può darci un'occhiata e confermarmi il tutto?
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Re: Prova di 100000km di Quattroruote
anche io non ho trovato la rivista sotto casa, domani mattina girerò qualche altra edicola,ma sto manicotto si rompe a 100000km o prima? non ho capito
anche io non ho trovato la rivista sotto casa, domani mattina girerò qualche altra edicola,ma sto manicotto si rompe a 100000km o prima? non ho capito
non e che si deve rompere per forza, come dice giustamente wurth la giulietta testata e pre serie. Il manicotto della prova non si e rotto ma era prossimo alla rottura
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VURT
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Ma a questo punto la cosa è semplice, visto che sappiamo qual'è il manicotto e il punto dove la puleggia potrebbe toccare, basta dare un'occhiata ogni volta che alziamo il cofano per controllare l'olio, l'acqua ecc.. al manicotto così se notiamo che c'è un segno di abrasione allora vuol dire che il manicotto tocca la puleggia... Se dovesse toccare basta tirarlo leggermente con una fascetta abbastanza larga così di sicuro non tocca più...
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Ultima modifica da un moderatore:
darksasy83
Alfista principiante
Fanno 5 euro a testa
Forse ti conviene usare un messaggio privato... senza scopo di lucro
ehh già meglio in privato,soprattutto in questo periodo di forte crisiForse ti conviene usare un messaggio privato... senza scopo di lucro
ahahahaha
darksasy83
Alfista principiante
ehh già meglio in privato,soprattutto in questo periodo di forte crisi
Eheh... ho trovato il quattroruote di ottobre!! Lo portava un mulo... Pesava un pò, ma non ha fatto fatica a portarselo sul dorso...
ahahhaah
