il fatto sui consumi minori con l'aumentare dei cv è dovuto al semplice fatto che su tratti in salita si guadagna una marcia e di conseguenza consuma meno, mentre nelle partenze da fermo avendo il motore più potenza l'inerzia dello spunto viene annullata con più facilità con uno sforzo minore e quindi con meno necessità di bruciare carburante.
I tuoi consumi sono buoni ma non eccellenti rispetto a quanto dichiarato per un multiair però hai il motore praticamente ancora nuovo, ma ovviamente il tuo consumo non lo puoi paragaonare in questa discussione inquanto i cosumi che leggi sono riferiti tutti al 1750 tbi...d'altronde è la sua discussione....e come ben sai il tbi non centra nulla con il multiair...multiair è nato per la diminuzione dei consumi mentre il tbi per le prestazioni.
