Giulietta - Rigonfiamento profilo airbag passeggero!

#423
No, perché una volta aperto il taglio dovrebbe uscire l'umidità
Per me è un difetto, umidità presente all'interno stesso dellairbag ma finché nessuno osserva cosa spinge aprendo di più la toppa, sono solo supposizioni.
Chi ha fatto sostituire il cruscotto avrebbe dovuto osservare e capire perché anche sventrando tutto perché tanto lo stava sostituendo

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#424
gianluca85 ha detto:
No, perché una volta aperto il taglio dovrebbe uscire l'umidità
Per me è un difetto, umidità presente all'interno stesso dellairbag ma finché nessuno osserva cosa spinge aprendo di più la toppa, sono solo supposizioni.
Chi ha fatto sostituire il cruscotto avrebbe dovuto osservare e capire perché anche sventrando tutto perché tanto lo stava sostituendo

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Sarebbe da guardare come è fatto, ma per me non è una cosa ermetica, da sotto sicuramente circola aria sotto al cruscotto, forse il solo airbag è ermetico, ma non credo sia un rigonfiamento airbag, per me è il cruscotto che in quella parte è troppo fino e si deforma con il calore.

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#425
alessio_85 ha detto:
no, se il problema fosse veramente l'aria umida rimasta dentro che col caldo si espande, magari mettendo del gel di silice che assorbe l'umidità si può attenuare il problema.
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Ma l airbag è ermetico. Come fai a metterci la roba. Anche se per me il problema non è quello sennò tutte le auto con airbag a scomparsa avrebbero questo problema. Almeno quelle del gruppo fiat.

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#426
Esatto. Non credo proprio che il modulo airbag c'entri qualcosa direttamente...
Semmai si può supporre che la plastica in corrispondenza del modulo airbag non è stata progettato adeguatamente: deve sì possedere determinate caratteristiche che in caso di scoppio dell'airbag permetta la fuoriuscita del sacco, ma non deformarsi con il "normale" calore solare...
Anche perché se il problema riguardasse una possibile anomalia dell'airbag ci sarebbe stato un immediato richiamo in quanto dispositivo di sicurezza

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#427
Giò7 ha detto:
Esatto. Non credo proprio che il modulo airbag c'entri qualcosa direttamente...
Semmai si può supporre che la plastica in corrispondenza del modulo airbag non è stata progettato adeguatamente: deve sì possedere determinate caratteristiche che in caso di scoppio dell'airbag permetta la fuoriuscita del sacco, ma non deformarsi con il "normale" calore solare...
Anche perché se il problema riguardasse una possibile anomalia dell'airbag ci sarebbe stato un immediato richiamo in quanto dispositivo di sicurezza

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Spero ci sarebbe stato...anche se per questo difetto tante altre case automobilistiche (sicuramente NON BMW [emoji1] ) comunque avrebbero richiamato essendo un errore seriale presente anche su altri modelli..

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#428
Magari nel confezionamento dell'airbag è entrata una quantità di umidità che non ci doveva essere. Tutto può essere

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#430
Non solo. Anche punto e 500 leggo avere questo problema. E magari solo queste hanno una plastica superiore del cruscotto talmente sottile da causare il parto

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