Giulietta - Sostituzione Pastiglie - Tutto Qui

[luciano55]

Probabilmente ha fatto 46 K frenando.
Io sono a 100k, pastiglie a metà,
I dischi si vedono che sono un Po scanalati , inevitabile , pero altri 30K li.faccio senza problemi.

 

[icnusa73]

Probabilmente ha fatto 46 K frenando.
Io sono a 100k, pastiglie a metà,
I dischi si vedono che sono un Po scanalati , inevitabile , pero altri 30K li.faccio senza problemi.

Come fai a dire che ho fatto 46k frenando se le pastiglie sono ancora a metà?
Faccio l’80% di strada extraurbana, 10% autostrada e solo 10% urbano tutti prevalentemente pianeggianti.
Freno pochissimo e sempre gradualmente.
Anche i pneumatici sono ancora in buono stato.
Guido da 26 anni e mediamente i dischi non li ho mai cambiati prima dei 150k.

 

[fabereng]

Il consumo dei dischi và valutato visivamente, i Km non fanno testo, dipende dallo stile di guida, io per esempio i dischi del Fiorino mi sono durati 300.000 Km, pensate che al posteriore a 330.000 Km le ganasce sono ancora quelle originali.

 

[Antracite_105]

Raga, su Brembo... Cosa consigliate? Brembo mi trovo male e frenano niente mi hanno consigliato ebc gialle ma non mi convincono

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Io monto pasticche brembo, nulla di anomalo, nulla di eccezionale nulla di diverso dall' originale. Tutto nella norma.

Mediocre?...[emoji23]...In base a quale statistica?[emoji23]...Azienda leader mondiale nel settore da oltre 100 anni, fornitrice di sistemi frenanti di primo equipaggiamento di oltre il 50% del parco auto circolante, risulta essere la marca più venduta e affidabile nell'aftermarket, con percentuale di resi difettosi pari a zero. Per contro Brembo, che per carità è ottima, ha percentuale di difettosita' molto alta...dischi nuovi ovalizzati, pastiglie freno rumorose tanto che molti ricambisti generici si rifiutano di vendere questa marca e ne ho sentito gente lamentarsi. Accoppiare poi marche diverse, come molti fanno, contribuisce ad abbassare le prestazioni dell'impianto. Quindi chi ha impianto Ate è opportuno che usi dischi e pastiglie dedicati, nati e studiati per quel sistema, chi ha impianto brembo usi brembo...e comunque, a titolo informativo, chi monta pinze brembo ha servofreno e cilindro maestro nonché la pompa abs come gli impianti standard...ossia Ate.

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Il coefficiente di attrito delle pastiglie Ate è più basso di quello Ferodo e Brembo ergo la coppia frenante è minore. La sensazione in frenata è quella di andare un po' lunghi e di sentire il pedale freno un po' spugnoso, a differenza di Ferodo e Brembo che invece hanno un maggiore mordente e che danno la sensazione di maggiore sensibilità e attacco sotto il piede.
Ovviamente la maggiore coppia frenante può portare ad alzare le temperature del disco ma l'ovalizzazione dello stesso è un evento molto raro e avviene con un uso errato del freno (ad esempio frenate lunghe e continue in discesa).
Ho provato le Ate e le ho cambiate dopo un mese, il feedback sotto il piede era pessimo. Ora ho pastiglie Brembo e nessun problema di ovalizzazione o rumori in frenata.
Poi mi si dovrebbe spiegare perché chi ha impianto Ate dovrebbe usare anche le pastiglie Ate, secondo quale criterio scientifico e tecnico si afferma 'sta cosa.
Aggiungo che l'essere leader nell'aftermarket non è indice di qualità e prestazioni, anzi spesso è esattamente il contrario perché lì a farla da padrone è solo il prezzo.

La mescola delle pastiglie condiziona tutto l'impianto frenante, spugnosità e modulabilità comprese. Certo non è l'unica causa ma una delle cause.
Io non ho mai parlato di grip a freddo anche se pure questo è un aspetto importante da tenere in considerazione quando si acquista una pastiglia.
Sul coefficiente d'attrito ti garantisco che ci sono differenze da una marca all'altra.

 

[Sergio1983]

Io su brembo ho montato pastiglie ferodo. 12k km e nessun rumore. Frenata eccellente. Per ora non posso lamentarmi [emoji6]

 

[luciano55]

Come fai a dire che ho fatto 46k frenando se le pastiglie sono ancora a metà?
Faccio l’80% di strada extraurbana, 10% autostrada e solo 10% urbano tutti prevalentemente pianeggianti.
Freno pochissimo e sempre gradualmente.
Anche i pneumatici sono ancora in buono stato.
Guido da 26 anni e mediamente i dischi non li ho mai cambiati prima dei 150k.

Forse hai frainteso, il mio discorso.
Sto dicendo che dischi e pastiglie durano minimo 100 K, o giù di lì.
A me durano quasi 150 K, .......
Ora ci stai dicendo che i dischi ti durano 150 k, ...............
Ma allora su cosa stiamo discutendo,?
Perché hai postato la foto dei dischi ?
Cosa vorresti sentirti dire ?
Ciao

 

[icnusa73]

Forse hai frainteso, il mio discorso.
Sto dicendo che dischi e pastiglie durano minimo 100 K, o giù di lì.
A me durano quasi 150 K, .......
Ora ci stai dicendo che i dischi ti durano 150 k, ...............
Ma allora su cosa stiamo discutendo,?
Perché hai postato la foto dei dischi ?
Cosa vorresti sentirti dire ?
Ciao

Non hai letto bene il mio primo post.
Ho chiesto solo un consiglio sul consumo delle pastiglie, non dei dischi.
Avendo 46k km e non ricordando lo spessore originale, mi domandavo se fosse il caso di sostituirle ed ho allegato la foto.
Ora tu mi dici che le pastiglie ti durano 150k km come i dischi, o non freni o usi pastiglie aliene.

 

[KLAUDYUS]

Non hai letto bene il mio primo post.
Ho chiesto solo un consiglio sul consumo delle pastiglie, non dei dischi.
Avendo 46k km e non ricordando lo spessore originale, mi domandavo se fosse il caso di sostituirle ed ho allegato la foto.
Ora tu mi dici che le pastiglie ti durano 150k km come i dischi, o non freni o usi pastiglie aliene.

Ti rispondo io, dischi e pastiglie sono nuovi vai tranquillo, quando si accenderà la spia le cambierai.

 

[luciano55]

Ti rispondo io, dischi e pastiglie sono nuovi vai tranquillo, quando si accenderà la spia le cambierai.

Sono pienamente e accordo , non comprendo tutta questa discussione inutile, visto che sono presenti i sensori.

 

[luciano55]

Non hai letto bene il mio primo post.
Ho chiesto solo un consiglio sul consumo delle pastiglie, non dei dischi.
Avendo 46k km e non ricordando lo spessore originale, mi domandavo se fosse il caso di sostituirle ed ho allegato la foto.
Ora tu mi dici che le pastiglie ti durano 150k km come i dischi, o non freni o usi pastiglie aliene.

Per un veterano che guida da 26 anni,
Non dovrebbe avere difficoltà a capire l usura delle pasticche, guardando attraverso i raggi del cerchio in lega.
Si vede chiaramente che sono quasi nuove, tu dici che sono a meta,
Io dico che sono al 80% 75%.

Se ti rileggi dal inizio vedrai che pure mi sono meravigliato che qualcuno consigliava la sostituzione dischi al prossimo cambio pastiglie.

Si al prossimo cambio cambierai i dischi e pastiglie, ma con quasi o altri 80/100 k.

Ciao stai sereno.