Gomma forata

Giuseppe73

Super Alfista
27 Settembre 2019
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Emilia-Romagna
Alfa
Stelvio
Motore
200 cv q4 my20 Sprint
Altre Auto
jeep renegade
Ciao, oggi trovo lo Stelvio con la gomma forata, per fortuna è parcheggiato a casa. Era una vita che non foravo..... provo a smontare la gomma... ma la mia preoccupazione è che il crick che va infilato nel suo apposito punto sotto il "triangolino" una volta che vado ad alzare la macchina possa piegare o spaccare il sotto scocca che è tutto in plastica nera..... qualcuno di voi ha avuto esperienze in merito?? Vorrei lasciare la macchina sul crick fino a domani per non danneggiare il pneumatico....
 

kormrider

ALFISTA BALILLA.
18 Gennaio 2012
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Land of Cugghiuna Vairus
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A mappa do pilu
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GT
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Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa); 145 1.6 Boxer; Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Non hai un cioppo di legno??? Cerca di vedere dove si trova il corretto punto di sollevamento sennò sfasci tutto
 
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Giuseppe73

Super Alfista
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Comunque è assurdo che per cambiare una gomma si debba "spaccare" il fascione di plastica....
Non hai un cioppo di legno??? Cerca di vedere dove si trova il corretto punto di sollevamento sennò sfasci tutto
Grazie comunque
 

ciomauro

Super Alfista
8 Aprile 2018
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Giulia
Motore
2.0 turbo 200 CV Q2
Ciao, oggi trovo lo Stelvio con la gomma forata, per fortuna è parcheggiato a casa. Era una vita che non foravo..... provo a smontare la gomma... ma la mia preoccupazione è che il crick che va infilato nel suo apposito punto sotto il "triangolino" una volta che vado ad alzare la macchina possa piegare o spaccare il sotto scocca che è tutto in plastica nera..... qualcuno di voi ha avuto esperienze in merito?? Vorrei lasciare la macchina sul crick fino a domani per non danneggiare il pneumatico....
Già provato con Giulia che dovrebbe essere la stessa cosa. In corrispondenza del triangolino, un po' all'interno c'è una specie di "basetta" su cui va appoggiato il crick. È di colore nero e potrebbe sembrare di plastica ma in realtà è di metallo. L'auto si alza (e abbassa) senza problemi e non si rompe nulla. Ho provato sia per la ruota anteriore sia per la posteiore
 

ALFA perSempre

Super Alfista
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Sicuro al 100% sul forum tempo fa qualcuno ssi lamentava che ne aveva uno dimezzato dalla rottura. Se la sollevi solo su una parte si può spezzare. Non so quanto possa resistere negli anni la plastica.! 🤔
 
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ciomauro

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Sicuro al 100% sul forum tempo fa qualcuno ssi lamentava che ne aveva uno dimezzato dalla rottura. Se la sollevi solo su una parte si può spezzare. Non so quanto possa resistere negli anni la plastica.! 🤔
Ho ancora qualche dubbio. Se è in lega leggera, considerando che non è pieno ma ha una struttura (più o meno) a nido d'ape, può sicuramente spezzarsi se non viene posizionato bene sotto il crick. La plastica tenderebbe con più facilità a deformarsi.
 
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ALFA perSempre

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L alluminio è molto più resistente.e non si rompe. La plastica si spezza. Sono tamponi di plastica fusa. Non hanno. nemmeno le stesse dimensioni tra uno e l altro. Probabilmente è plastica riciclata e non ha un ritiro dimensionale costante dovuto proprio alla disomogeneità del materiale!
Ps. Li ho misurati con il calibro perché ho modificato il cricco a carrello proprio per evitare di spezzarli
 
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