Il GTV 1.8 T.S. non ha questo problema delle bronzine. Mentre il 2.0i T.S. è "suscettibile" a questa inconvenienza. Vi consiglio di andare su YUTUBE GASI GARAGE. . . . molto interessante!
GTV distribuzione.
- Autore discussione Antonius
- Data d'inizio
Walterx09
Alfista Megalomane
- 13 Dicembre 2021
- 1,417
- 1,651
- 174
- 49
- Regione
- Molise
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.0 Turbo 200cv
- Altre Auto
- Cinquecento 900 cc
Panda 1000
Permettimi di dissentire, i vari ricambi non fiat, ovvero che provengono dalle aziende esterne, ovvero skf per i cuscinetti, dayco o gates per le cinghie ecc. non è che hanno una linea particolare e le fanno solo per fiat o audi, semplicemente le producono e i ricambi originali ci mettono il marchio e il numero di disegno della casa madre che li ha ordinati vedendoli a uno sproposito, ma sono del tutto uguali agli altri....I ricambi originali vengono messi in commercio dopo un minimo di valutazione di compatibilità tra i singoli componenti e il motore che li dovrà accogliere.
Non voglio dire che vengano presi dalla linea di montaggio ma sicuramente dal fornitore ufficiale al quale sono imposti rigidi protocolli.
Bisogna aggiungere anche il fatto che il numero di ricambi originali supera numericamente di gran lunga quelli cosidetti di "concorrenza", non metto in dubbio che una marca non originale possa essere migliore di una originale ma chi lo afferma? L'artigiano che fà si e no 3 distribuzione l'anno o le officine che ne fanno 300?
Il solo fatto che un'officina usi i ricambi della Casa è una garanzia per il cliente ma soprattutto per sè stessa, aver montato gli originali significa non dover subire contestazioni sui materiali, se qualcosa non funziona bene.
Un conto è se ci tieni alla tua auto, un altro se vuoi fare l'alchimista, un altro ancora se vuoi risparmiare.
Togliti una curiosità, chiedi al tuo meccanico se i ricambi che ti sono stati proposti vanno bene... vedrai che lui ha sicuramente molte altre alternative molte altre alternative....
Credimi l'alfista che ci tiene alla propria auto non và a rischiare, magari utilizza il minimo sindacale ma sicuro.
Ecco perché ti dico @Antonius i ricambi devono essere rigorosamente di marca, ed io di solito faccio cosi: cuscinetti tutti skf e cinghie tutte dayco, colossi e leader mondiali nella produzione di questi componenti, i kit di solito non si trovano così, c'è sempre qualche zoppo dentro, infatti io li ordino separatamente, spendendo poco di più ma andando sul sicuro....
Ah dimenticavo, per i cuscinetti puoi prendere anche fag, ma non altro!
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Walterx09
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ecco, dopo che ti hanno indicato la marca esatta di ogni pezzo, allora possiamo fare una valutazione
Cerca il kit dayco completo su Autodoc che ti costa esattamente la metà...
Walterx09
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Concordo, ma come dicevo i kit difficilmente hanno tutto skf o fag, la pecora zoppa c'è sempre, altrimenti non sarebbero kit
. . . . . Allora bisognerebbe comprare separatamente, esempio: cinghia distribuzione e cinghia servizi Dayco; pompa acqua e rullo tenditore SKF etc.?
Walterx09
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Si, io di solito faccio così, ma nulla toglie che se trovi il kit con tutto di marca va bene uguale
Il kit dayco ha la migliore gomma per la cinghia che è Pirelli, i cuscinetti sono SKF...poi prendi la pompa metelli che è l'unica con la girante in metallo....
Purtroppo vedo che non sei tanto pratico di kit e pezzi...
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