Ottimo!! Quindi è utile anche per le versioni benzina. Funziona anche se si ha l'SGW?
Scrivimi in privato su telegram @gaucholivido (se non riesci usa il forum, anche se mi è più scomodo)
Se hai il SGW e vuoi usare il BACCABLE su porta obd, ti serve il SGW bypass. Se invece accetti la complicazione di crimparlo su cablaggio del veicolo, puoi collegarlo in vari punti a monte del SGW
Il bypass mi sembra che non costi tanto. Senza bypass non puoi nemmeno fare diagnosi con MES o reset failure o allineamento proxy, giusto?
il bypass l’ho pagato sui 50euro mi sembra, l’ho montato e mai più tolto visto che non è comodo da togliere. Però senza quello effettivamente non puoi fare niente neanche azzerare i tagliandi
Non è una questione di costo. Attaccarlo e staccarlo mi pare troppo scomodo.
Fai come me che ho messo delle prolunghe con entra-esci dall'SGW, al bisogno inserisco il bypass poichè le prolunghe arrivano fin sotto al volante vicino all'apertura già presente. Vedi qui [GUIDA] Utilizzo MES: istruzioni di sicurezza per evitare al massimo i rischi post #72
L'unica protezione che può dare l'Sgw è contro le diagnosi casalinghe, io che faccio tutt'altro lavoro monto/ smonto il bypass in 2 minuti, un malintenzionato in molto meno.
altri suggerimentimagari puoi prendere i 5v da lì cosi lasci le altre usb libere
