Comunque sia, visto che ormai i motori sono ben progettati per raggiungere come se niente fosse i 250.000km, e visto che è bassissima la percentuale di auto che arrivano a tale soglia (in Italia perlomeno, prima di salpare sulla nave che le porta chissà dove, ma vi immaginate la vostra Alfa maltrattata in un angolo sperduto del Mondo?), insomma, dovremmo e potremmo tutti tranquillamente utilizzare il Diesel normale. Posso comprendere chi voglia utilizzare il V-Power per spingere di più, ma quello è un discorso a parte. In officina di mio padre ho visto diversi 1.3 multijet con più di 250.000km che viaggiano ancora e un mio carissimo amico lavora su una Panda 1.3 con 200.000km che non conosce la zona bassa del contagiri e non gli si è mai piantata, viaggiando sempre e solo con diesel normale.