Re: Il blue diesel o diesel normale
Nella progettazione dei motori, ma sopratutto della realizzazione dell'elettronica s tiene SEMPRE presente le "qualità" dei combustibili. Per qualità intendo presenza d acqua, detriti....ke se l'impianto fosse "pompato" dopo un pò s verifikerebbero dei problemi.
L'Eni, cosi cm SHELL....., nel realizzare questi SuperGasoli tiene conto anke e sopatutto d questi parametri. (non penso sia conveniente, a livello pubblicitario, sfondare motori a destra e a manca!!!).
Nel realizzare un combustibile, un'industria processa il grezzo affinché sia tutto omogeneo. Se io compro un additivo e lo metto nel serbatoio senza sapere ke sto facendo correrò il rischio di "sbilanciare" le reazioni chimiche poiché solo una parte si legherà al combustibile, con la conseguenza di avere residui nel serbatoio inutilizzati.
Stesso discorso per la benzina. Per esempio, la V-Power 100 ottani è una benzina pura, ossia nella realizzazione ha raggiunto il suo massimo livello di distillazione. Nel combustibile vi sarà solo ottano e niente eptano,...
Insomma vi faccio un esempio.
Il motore è un convertitore di energia: energia chimica ->energia meccanica.
Noi umani siamo come i motori. Allora vi chiedo: Preferite mangiare sempre panini, patatine, cocacola...oppure mangiare sano ed "equilibrato", senza troppi grassi(residui)? Visto ke il mio motore nn può scegliere autonomamente, io siccome c tengo, lo faccio vivere in modo sano e ogni tanto gli faccio ingerire qualke grasso.
Io penso ke alla fine la scelta vada fatta in base al portafoglio e all'esigenza. Però nessuno s sognerà mai d creare un combustibile per sfondarvi il motore.
