Il Blue Diesel o Diesel normale?
- Autore discussione niko
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Re: Il blue diesel o diesel normale
Alla fine abbiamo capito che il blu è migliore... e al prossimo pieno faccio il blu, son capitato male xchè in svizzera nn l'ho trovato... DOH... mi toccherà sborsare un "po molto di +" in italia
... a voi quano costa un pieno? avendo l'auto a secco...
Alla fine abbiamo capito che il blu è migliore... e al prossimo pieno faccio il blu, son capitato male xchè in svizzera nn l'ho trovato... DOH... mi toccherà sborsare un "po molto di +" in italia
... a voi quano costa un pieno? avendo l'auto a secco...Re: Il blue diesel o diesel normale
Come alternativa al BluDiesel Tech dell'Agip, che peraltro è un ottimo gasolio a mio avviso, si può utilizzare il Tamoil ecòplus, che è simile come caratteristiche (è anch'esso un SuperGasolio) ma ha il non trascurabile vantaggio di non avere sovrapprezzo, unico neo è distribuito solo nel nord Italia.
Come alternativa al BluDiesel Tech dell'Agip, che peraltro è un ottimo gasolio a mio avviso, si può utilizzare il Tamoil ecòplus, che è simile come caratteristiche (è anch'esso un SuperGasolio) ma ha il non trascurabile vantaggio di non avere sovrapprezzo, unico neo è distribuito solo nel nord Italia.
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nemesys_72
Alfista principiante
Re: Il blue diesel o diesel normale
sapete per quando il bludieseltech sarà distribuito a tutti?
i 2 distributori agip che ci sono nella mia zona hanno ancora il "vecchio" bludiesel..
sapete per quando il bludieseltech sarà distribuito a tutti?
i 2 distributori agip che ci sono nella mia zona hanno ancora il "vecchio" bludiesel..
Re: Il blue diesel o diesel normale
la prima esperienza con diesel è sula macchina di mia moglie ypsilon momo design....
immette sempre blu diesel ogni 4-5 pieni fa...anzi le faccio un diesel normale ...
questo dietro consiglio della concssionaria di milano o meglio del capofficina ....
ad oggi ha percorso circa 20000 km tutto ok .......non abbiamo riscontrato economie di esercizio .
ciao
renny
la prima esperienza con diesel è sula macchina di mia moglie ypsilon momo design....
immette sempre blu diesel ogni 4-5 pieni fa...anzi le faccio un diesel normale ...
questo dietro consiglio della concssionaria di milano o meglio del capofficina ....
ad oggi ha percorso circa 20000 km tutto ok .......non abbiamo riscontrato economie di esercizio .
ciao
renny
Re: Il blue diesel o diesel normale
Alla fine secondo me meglio il diesel NORMALE... I motori sono stati progettati per il gasolio normale e ci garantiscono + di 200mila kilometri ... quindi penso che sia inutile buttar via soldi per gasoli speciali...
Alla fine secondo me meglio il diesel NORMALE... I motori sono stati progettati per il gasolio normale e ci garantiscono + di 200mila kilometri
... quindi penso che sia inutile buttar via soldi per gasoli speciali...
nemesys_72
Alfista principiante
Re: Il blue diesel o diesel normale
beh dai test fatti finora sembra invece il contrario, han fatto la prova per un tot di km con gasolio normale e bludiesel, hanno poi aperto i motori e quello che andava a bludiesel era ancora come nuovo, l'altro no..
beh dai test fatti finora sembra invece il contrario, han fatto la prova per un tot di km con gasolio normale e bludiesel, hanno poi aperto i motori e quello che andava a bludiesel era ancora come nuovo, l'altro no..
Deltaoscar
Alfista principiante
Re: Il blue diesel o diesel normale
Si hai ragione nemesys qualche miglioria e beneficio ci sarà, anche se come ha detto il benzinaio in prima pagina i motori che non supportano la protezione e i filtri per le pompe questi gasoli creano danni.
Me l'ha detto anche un amico che ha potuto riscontrare tali problemi.
Comunque speriamo bene perchè ogni tanto anche io faccio qualche decina di euro di V-Power Shell o Blu Diesel.
Si hai ragione nemesys qualche miglioria e beneficio ci sarà, anche se come ha detto il benzinaio in prima pagina i motori che non supportano la protezione e i filtri per le pompe questi gasoli creano danni.
Me l'ha detto anche un amico che ha potuto riscontrare tali problemi.
Comunque speriamo bene perchè ogni tanto anche io faccio qualche decina di euro di V-Power Shell o Blu Diesel.
Re: Il blue diesel o diesel normale
I motori sono progettati per funzionare con combustibile che risponde alla normativa europea EN590, se con motore Diesel, e alla normativa EN228 se a ciclo Otto.
Tutti ma proprio tutti i gasoli e le benzine, normali o speciali che siano, vendute in Italia per legge devono rispettare queste norme, quindi anche il BluDiesel.
Alla fine secondo me meglio il diesel NORMALE... I motori sono stati progettati per il gasolio normale e ci garantiscono + di 200mila kilometri
I motori sono progettati per funzionare con combustibile che risponde alla normativa europea EN590, se con motore Diesel, e alla normativa EN228 se a ciclo Otto.
Tutti ma proprio tutti i gasoli e le benzine, normali o speciali che siano, vendute in Italia per legge devono rispettare queste norme, quindi anche il BluDiesel.
Re: Il blue diesel o diesel normale
La mia vecchia auto, una Ford Focus 1.8 TDDI, da quando avevo cominciato a utilizzare il diesel speciale mi è partita la pompa del gasolio, 1.400 € di danno e il mio meccanico mi ha vietato di utilizzare tale gasolio, senza parlare di altri problemi di alimentazione.
Sarà stato anche un caso, ma di certo ora metto solo gasolio normale.
Saluti
La mia vecchia auto, una Ford Focus 1.8 TDDI, da quando avevo cominciato a utilizzare il diesel speciale mi è partita la pompa del gasolio, 1.400 € di danno e il mio meccanico mi ha vietato di utilizzare tale gasolio, senza parlare di altri problemi di alimentazione.
Sarà stato anche un caso, ma di certo ora metto solo gasolio normale.
Saluti
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