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polinesiano
Utente Cancellato
Il "Car Detailing"
- Autore discussione gatto73
- Data d'inizio
Giobart un'info....
cosa posso utilizzare per proteggere la parte alta del cruscotto ?? per intenderci quella che si collega al parabrezza....ovvero quella che ha il cassettino o il radio nav.......un prodotto come il 303 pensi sia una
scelta azzeccata ?? oppure vado di perl ??...... anche se suppongo che usando quest'ultimo diventerebbe molto
lucida......
Sempre in merito alla protezione/pulizia degli interni .....per la mostrina in alluminio spazzolato cosa utilizzo ??
panno in microfibra inumidito o 303 anche qui......??
cosa posso utilizzare per proteggere la parte alta del cruscotto ?? per intenderci quella che si collega al parabrezza....ovvero quella che ha il cassettino o il radio nav.......un prodotto come il 303 pensi sia una
scelta azzeccata ?? oppure vado di perl ??...... anche se suppongo che usando quest'ultimo diventerebbe molto
lucida......
Sempre in merito alla protezione/pulizia degli interni .....per la mostrina in alluminio spazzolato cosa utilizzo ??
panno in microfibra inumidito o 303 anche qui......??
Di veri e propri sigillanti per pelle non ne esistono moltissimi, (es. Wolf's Chemicals Nano Leather Sealant, Colourlock Sigillante, Nanolex e Gtecnicq), questi prodotti sono validi e duraturi!
Ma anche il solo trattemento con i Leather Protector (dove la scelta di prodotti è più ampia), manterrà in ottime consizioni il rivestimento del volante, se eseguito il trattamento regolarmente (2-3 mesi).
Ovviamente entrambi vanno passati dopo un'accurata pulizia, ma sò che lo sai già!
Ciao Gio.....
l'applicazione del sigillante della wolf per pelle , prevede particolari attenzioni oppure
è da sconsigliare ad un novello detailer......
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Giobart un'info....
cosa posso utilizzare per proteggere la parte alta del cruscotto ?? per intenderci quella che si collega al parabrezza....ovvero quella che ha il cassettino o il radio nav.......un prodotto come il 303 pensi sia una
scelta azzeccata ?? oppure vado di perl ??...... anche se suppongo che usando quest'ultimo diventerebbe molto
lucida......
Vanno bene entrambi, dipende dal tipo di finitura che cerchi, il 303 sarà praticamente invisibile, il PERL tenderà a scurire la zona, se utilizzi una diliuzione di 1:3 non sarà molto lucido, mantenendo un'ottima protezione!
Magari fosse alluminio
, per i prodotti valgono le cose scritte sopra, lo stendi con un pad e poi rifinisci con una panno in microfibra morbido, previa pulizia accurata di tutte le superfici da trattare!Diciamo che sono sigillanti più semplici (ci sono meno rischi) rispetto a quelli per la vernice, non li sconsiglio, ma ovviamente per un'ottima resa, la pulizia precedente all'applicazione e la stesura del sigillante devono essere eseguiti a regola d'arte!
Il mio consiglio è fare un pò di "esperienza" di applicazione, stesura e rimozione dei leather protector, per poi passare au sigillanti!
alfista_CC
Alfista Esperto
- 21 Febbraio 2009
- 11,702
- 111
- 64
- 42
- Regione
- Piemonte
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1750 TBi 235 cv Quadrifoglio Verde
Vanno bene entrambi, dipende dal tipo di finitura che cerchi, il 303 sarà praticamente invisibile, il PERL tenderà a scurire la zona, se utilizzi una diliuzione di 1:3 non sarà molto lucido, mantenendo un'ottima protezione!
Magari fosse alluminio
Diciamo che sono sigillanti più semplici (ci sono meno rischi) rispetto a quelli per la vernice, non li sconsiglio, ma ovviamente per un'ottima resa, la pulizia precedente all'applicazione e la stesura del sigillante devono essere eseguiti a regola d'arte!
Il mio consiglio è fare un pò di "esperienza" di applicazione, stesura e rimozione dei leather protector, per poi passare au sigillanti!
Quello dello sport pack e qv è alluminio spazzolato nn e plastica verniciata
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Ho lo sport pack, ho inteso male la parte in oggetto, pensavo alle cornici attorno al tachimetro, etc...
Grazie alfista della precisazione, per quella parte un sigillante spray tipo Reload/V7/Red Mist sarà perfetto, anche per chi ha quello in plastica verniciata, se volessi esagerare si può applicare anche una cera!
Grazie alfista della precisazione
, per quella parte un sigillante spray tipo Reload/V7/Red Mist sarà perfetto, anche per chi ha quello in plastica verniciata, se volessi esagerare si può applicare anche una cera! - Informazione Pubblicitaria -
Ho trattato oggi le plastiche interne con il perl in diluizione 1:5....e non posso che confermare
,come già avevo fatto per il dam e i pannelli sportelle , la bontà del prodotto....
l'ho utilizzato anche sulla parte alta della plancia è ho ottenuto una leggera ombreggiatura che non sfigura affatto....anzi l'auto sembra appena uscita di fabbrica...
mi chiedevo però quanto durerà l'effetto ??? posso dare tra qualche tempo il 303 sopra il perl ?? mah.....
l'unica zona su cui non l'ho testato è la parte dei pannelli sportelli in finta pelle....non mi fidavo più di tanto , quindi ho utilizzato l'idratante della ma-fra....avrò fatto bene ??
Per tutte le restanti parte lucide (tunnel cambio , maniglie , battitacco , mostrina il alluminio spazzolato , consolle comandi finestrini....) sono andato di reload.....ed anche qui grande effetto scenico e "tattile"...(sembrano diventate di seta....)..
Mentre lavoravo "alacremente" ..:lachen001:..osservavo i sedili in pelle cannelloni ,che è ovviamente è tutta traforata , e pensavo : "ma quando dovrò
trattaeli con una crema protettiva , come faccio ??....non è che la crema mi entra nei forellini , e questi rimangono irrimediabilmente bianchi??
oppure il tutto viene assorbito ??"
,come già avevo fatto per il dam e i pannelli sportelle , la bontà del prodotto....
l'ho utilizzato anche sulla parte alta della plancia è ho ottenuto una leggera ombreggiatura che non sfigura affatto....anzi l'auto sembra appena uscita di fabbrica...
mi chiedevo però quanto durerà l'effetto ??? posso dare tra qualche tempo il 303 sopra il perl ?? mah.....
l'unica zona su cui non l'ho testato è la parte dei pannelli sportelli in finta pelle....non mi fidavo più di tanto , quindi ho utilizzato l'idratante della ma-fra....avrò fatto bene ??
Per tutte le restanti parte lucide (tunnel cambio , maniglie , battitacco , mostrina il alluminio spazzolato , consolle comandi finestrini....) sono andato di reload.....ed anche qui grande effetto scenico e "tattile"...(sembrano diventate di seta....)..
Mentre lavoravo "alacremente" ..:lachen001:..osservavo i sedili in pelle cannelloni ,che è ovviamente è tutta traforata , e pensavo : "ma quando dovrò
trattaeli con una crema protettiva , come faccio ??....non è che la crema mi entra nei forellini , e questi rimangono irrimediabilmente bianchi??
oppure il tutto viene assorbito ??"
Ho trattato oggi le plastiche interne con il perl in diluizione 1:5....e non posso che confermare
,come già avevo fatto per il dam e i pannelli sportelle , la bontà del prodotto....
l'ho utilizzato anche sulla parte alta della plancia è ho ottenuto una leggera ombreggiatura che non sfigura affatto....anzi l'auto sembra appena uscita di fabbrica...
Ottimo, hai fatto benissimo!
Essendo diluito molto, la durata sarà inferiore a quando viene usato puro, ma essendo superfici interne, tranquillo che 3-4 mesi li fà tranquillamente!
Io non amo mai stratificare (mettere un prodotto sopra l'altro), ma potresti farlo.. magari controlla in una zona poco in vista, se il risultato ti aggrada..... procedi!
I pannelli porta essendo in vinile potevi trattarli anche loro con il PERL, ma non hai sicuremente fatto male ad usare il Kit Charme, è solo un pò sprecato!
Viene tutto assorbito, ma per la pelle traforata è consigliabile usare un prodotto più liquido delle creme a più rapido assorbimento, oppure dotarsi di phon per capelli per accellerare l'asciugatura!
Ottimo, hai fatto benissimo!
Essendo diluito molto, la durata sarà inferiore a quando viene usato puro, ma essendo superfici interne, tranquillo che 3-4 mesi li fà tranquillamente!
Io non amo mai stratificare (mettere un prodotto sopra l'altro), ma potresti farlo.. magari controlla in una zona poco in vista, se il risultato ti aggrada..... procedi!
I pannelli porta essendo in vinile potevi trattarli anche loro con il PERL, ma non hai sicuremente fatto male ad usare il Kit Charme, è solo un pò sprecato!
Viene tutto assorbito, ma per la pelle traforata è consigliabile usare un prodotto più liquido delle creme a più rapido assorbimento, oppure dotarsi di phon per capelli per accellerare l'asciugatura!
Grazie Preciso e Professionale come al solito...
a questo punto sarebbe opportuno cambiare il titolo al 3d : il "Car Detailing" i consigli di Giobart.....
tornando a noi
per non stratificare , fra 3/4 mesi cosa dovrei fare ??...pulire con un apc e poi passare il prodotto desiderato ???
come prodotto liquido per la pelle cosa mi consigli ??.....e se facessi una pazzia e usassi il perl sui sedili in pelle ???
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Grazie Preciso e Professionale come al solito...
a questo punto sarebbe opportuno cambiare il titolo al 3d : il "Car Detailing" i consigli di Giobart.....
Ehehehhe, dopo aver utilizzato i prodotti e seguito le giuste tecniche, contribuirete anche voi al post, comunicando le vostre impressioni!
Esatto, a seconda dello sporco usarei un apc, più o meno diluito!
Io tra quelli liquidi mi trovo molto bene con il Lederzentrum Colorlock Leather Protector! Per il Perl potresti usarlo, ma la sua finitura sulla pelle non mi fà impazzire (per i miei gusti un pò troppo lucido), potresti provarlo su una piccola zona e verificare se il risultato ti piace!
