È un confronto tra full Hybrid (le altre) e Mild Hybrid (la Tonale) ergo confronto sui consumi improponibile. Sulla qualità degli interni ti smentisco categoricamente dicendo che è alta per la fascia di prezzo. Le prestazioni dicono invece che nonostante tutto si difende bene. Ma è il solito confronto da giornalai, lo facciano con il 1.5 benzina di Cupra Formentor il confronto così Alfa vince a mani basse su tutta la linea.
Loro le hanno confrontate non io
Capisco che la Tonale la hai tu... Ma non è una mild in senso stretto come ampliamente spiegato indi per qui si aspettava di molto meglio .... Per quanto riguarda le finiture come sempre detto ottima auto... Buona qualità ma niente di più .... Premium è ben altro purtroppo
Si vero si comporta come Full Hybrid per 10/15 secondi... In estate AC accesa e condizioni sfavorevoli in EV praticamente va pochissimo, e contesto confronto con chi invece può contenere i consumi con percorrenza 10 volte più alta in EV. Sulla qualità Sfido io a portarmi auto accessoriata come la Speciale, rifinita meglio ed allo stesso costo... Il premium di cui parli tu è quello tanto decantato dai giornalai che spacciano anche le DS per premium. Alfa Romeo Tonale è semplicemente su livello medio/alto. Poi se giustamente tu confronti con Giulia (ad oggi 10/15k in più) siamo alle solite, anche se c'è da dire che per molti aspetti è meglio sia di Giulia che di Stelvio prime edizioni come Interni
Ciao Leo come va? Hai ancora il mal di Sicilia?Ricominciamo...
Ciao caro...puoi giurarci. Sto già organizzando il tour dell'anno prossimoCiao Leo come va? Hai ancora il mal di Sicilia?
Bhe il problema è di Alfa se non è riuscita a fare un sistema piu efficiente di elettrificazione come gli altri .... Il problema non è mio come cliente che ho consumi più elevati e rendimento peggiore. Per quanto riguarda le finiture ... La mia idea di premium è diversa e non mi baso di certo sui giornali avendo competenze tali da poter analizzare qualsiasi vettura ... Detto ciò per me .... E dico mio pensiero .... Le luci gialle nel bagagliaio , l'assenza delle maniglie e ganci al posteriore, i pannelli porta posteriori di plastica dura , i vani porte senza il minimo rivestimento , il vano anteriore lato passeggero senza serratura e senza rivestimento così come il vano sotto il bracciolo centrale .. le luci gialle alette parasole .... Le luci maniglie esterne solo sulle porte anteriori ... Assenza ead up display.... Non sono semplicemente da auto Premium stop. Se vuoi farla pagare da 35 Milà euro e le tedesche costano di più questo è..... Le cose non si fanno a metà ...le scelte vanno fatte fino in fondo .... Se vuoi un'auto premium lo deve essere nei contenuti e motori , nelle finiture e dotazioni e quindi nei prezzi più alti... Bastava venderla a 500 euro in più e mettere più cura nell'abitacolo e scelta in dotazione e materiali non che ho solo gli interni neri.... Il premium per me è tante cose .... E a mio avviso la Tonale è molto ben rifinita ma non spicca certo più di una Hyundai o una Mazda ...non ha nulla in più ..... Mi spiace ma è pura verità ...
Ricominciamo...
Non condivido perché oggettivamente sbagliato, soprattutto il confronto tra motori diversi. Poi per come lo intendo io il vero premium è da Maserati in su e le tedesche sotto i 100k neanche si avvicinano... Ma il mercato impone altro, comunque ogni tanto ci vuole una sana diatribaSe alfa ha fatto w
Bhe il problema è di Alfa se non è riuscita a fare un sistema piu efficiente di elettrificazione come gli altri .... Il problema non è mio come cliente che ho consumi più elevati e rendimento peggiore. Per quanto riguarda le finiture ... La mia idea di premium è diversa e non mi baso di certo sui giornali avendo competenze tali da poter analizzare qualsiasi vettura ... Detto ciò per me .... E dico mio pensiero .... Le luci gialle nel bagagliaio , l'assenza delle maniglie e ganci al posteriore, i pannelli porta posteriori di plastica dura , i vani porte senza il minimo rivestimento , il vano anteriore lato passeggero senza serratura e senza rivestimento così come il vano sotto il bracciolo centrale .. le luci gialle alette parasole .... Le luci maniglie esterne solo sulle porte anteriori ... Assenza ead up display.... Non sono semplicemente da auto Premium stop. Se vuoi farla pagare da 35 Milà euro e le tedesche costano di più questo è..... Le cose non si fanno a metà ...le scelte vanno fatte fino in fondo .... Se vuoi un'auto premium lo deve essere nei contenuti e motori , nelle finiture e dotazioni e quindi nei prezzi più alti... Bastava venderla a 500 euro in più e mettere più cura nell'abitacolo e scelta in dotazione e materiali non che ho solo gli interni neri.... Il premium per me è tante cose .... E a mio avviso la Tonale è molto ben rifinita ma non spicca certo più di una Hyundai o una Mazda ...non ha nulla in più ..... Mi spiace ma è pura verità ...
Quello è lusso ... Luxury ed è ben diversoNon condivido perché oggettivamente sbagliato, per come lo intendo io il vero premium è da Maserati in su e le tedesche sotto i 100k neanche si avvicinano... Ma il mercato impone altro, comunque ogni tanto ci vuole una sana diatriba
No guarda per me il lusso è altro, Bentley, Rolls-Royce etc... Dal mio punto di vista Tonale si colloca esattamente come premium entry-level
