ciao.......allora.......la misura dei cerchi è dovuta scendere obbligatoriamente perchè non ci sono gomme semislick con quelle misure (almeno per le anteriori) quindi per forza mettere un 18 dietro ed un 17 davanti, inoltre in tutti i test effettuati su pista questo tipo di spalla (più alta) lavora meglio, anche il giro veloce fatto al Nurburgring l'hanno fatto con le 17/18.............eccoti le foto del posteriore.........non lasciarti ingannare dall'immagine, gli scarichi sembrano "aperti" verso l'esterno, ma è solo un effetto della foto, il sound è decisamente migliore, più secco e gracchiante in apertura e scoppietta di più nel cambio marcia.....fa tutto l'acciaio inox, la sostituzione è facilissima, l'ho fatta sul ponte del gommista, sviti il fondo estrattore, una decina di viti in tutto e sostituisci lo scarico.........
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