info paragone 147 120cv rimappata con 147 120 cv originale

[RAM]

raga mi è sorto un dilemma....una 147 jtd 120 cv rimappata e portata a 140/ 145 cv ha prestazioni pressocchè simili alla 150 cv originale, anche se quest'ultima è 16 valvole mentre la 120 nonostante la rimappa ha sempre 8 valvole?

 

[CristianoDoni]

non posso garantirti nulla, ma da alcuni grafici che ho visto su internet dopo la rimappatura, prestazioni e coppia del 120 sono superiori a quelle del 150...poi dipende sempre da come ti fanno la mappa...

 

[Tibe]

raga mi è sorto un dilemma....una 147 jtd 120 cv rimappata e portata a 140/ 145 cv ha prestazioni pressocchè simili alla 150 cv originale, anche se quest'ultima è 16 valvole mentre la 120 nonostante la rimappa ha sempre 8 valvole?

Si, sempre 8 valvole ma ... RAM, quale sarebbe il dilemma ?

 

[RAM]

spiegati meglio tibe io premetto che non sono molto esperto quindi.......

 

[Pietro]

RAM, dici che ti sorge un dilemma. Quale sarebbe?
La 8 valvole rimappata rimane 8 valvole. E la 16 valvole non è solo una 8 valvole con 8 valvole in più. Ha una gestione elettronica e un sistema di alimentazione diverso.
ciao

 

[RAM]

no pietro, il dilemma è se la 120 cv rimappata rende di più della 150 cv originale (premettendo che la 150 cv ha 16 velvole anzichè 8)...

 

[Pietro]

cosa intendi con rende????

 

[rickyfer]

le 16v contro le 8v non contano...
a parità di potenza l'8v spinge comunque + in basso e il 16 ha + allungo...come per i benza peraltro.
Molto dipende però da chi ti rimappa e da cosa gli chiedi...insomma da come viene fuori la nuova curva di coppia.
In teoria il rimappato ha qualcosina in + ... e in pratica ti posso dire che è vero, almeno ho provato un 150 cv (era ancora euro 3) e un 115 (sempre €3 ) rimappato a 150 circa (mi sembra avesse 146 cv) e andava di + il rimappato...ma ti dico a sensazione...tempi cronometrati e vel massime ovviamente non le conosco (ero in strada normale, niente pista) e quindi mi sono limitato al codice...
però era + pronto (proprio grazie anche alle 8v) ma considera che il proprietario aveva espressamente chiesto + coppia in basso...

 

[Pietro]

Infatti. Tutto dipende dalla rimappatura. Anche un 150 cv puoi rimapparlo senza modificare la potenza ma solo la coppia e l'erogazione.
ciao

 

[RAM]

per cui la differenza di numero delle valvole non influenza molto, bensì conta tantissimo la mappa che viene fatta....io da me gente brava non ne conosco