La collezione di Alucard - Kit di montaggio 1:24!!

[Alucard]

Ehehe.....qui scatta lo scenario.
Tu col T16......e io co lS4.......le mettemo vicine, famo un bel diorama e vediamo che foto escono fuori no??

Bel lavoraccio comunque, se vede che questa te piaceva particolarmente!
Che marca è il kit??

Un Diorama? Idea niente male Rug forse insieme possiamo lavorarci su! Il modello che vedi è un vecchissimo kit della Tamiya. Ho poi aggiunto le fotoincisioni della studio 27 per le parti meccaniche oltre alle decal della Renaissance per fare il modello del rally dei 1000 laghi dove Vatanen è stato davvero un Demonio (ancora oggi mantiene il record per il distacco più alto sulla singola tappa)
Totale della spesa circa € 130,00 oltre due mesi di lavoro e incazzature varie: Ruga ne ho costruiti tanti di kit ma, credimi, difficile come questo non l'ho mai trovato: mi è sembrato di tornare a quando impiegavo anni a montare Galeoni un Incubo!
Adesso voglio vedere la tua S4 finita e poi iniziamo insieme alberi e sterrato per passare in rassegna il glorioso Gruppo B Bella RUG!!!!

 

[Pitbull]

Favolosa Alu, davvero bellissima! Porca pupazza, tu e Ruga fate cose da urlo

 

[Alucard]

Ti ringrazio Pit sei davvero un amico!
Mancano poche vetture per finire il segmento B: purtroppo, montate le ultime due, ne mancherà solo una purtroppo quasi introvabile... la ford escort RS vincitrice del mondiale nel lontano 1979 che tristezza! Spero che qualche anima pia mi sappia indicare la strada per aggiungere anche questo cimelio alla collezione. Prossima uscita Audi Quattro resta connesso!!!

 

[Giox156]

Ovvio , resto connesso anch'io .. l'audi quattro non me la voglio proprio perdere

 

[rugantino82]

Per la RS prova a sentire Model Factory Hiro.
Io gli ho appena ordinato una Beta Montecarlo Turbo.....

 

[Alucard]

Per la RS prova a sentire Model Factory Hiro.
Io gli ho appena ordinato una Beta Montecarlo Turbo.....

Grazie Rug ma anche in quel sito accanto al modello Ford Escot 1800 RS 1979 trovo la scritta LONG SOLD OUT.....
Come la vedo cupa a finì sto segmento B: me so violentato a costruire auto che odio (leggasi audi, renault talbot) per poi non riuscire a chiudere la lista dei campioni.... se passi a casa te ne regalo un cesto...

 

[Pitbull]

Non disperare Alu... Persevera e vedrai che la trovi

Pitbull è sempre connesso

 

[Alucard]

Come già anticipato, proseguo la rassegna del favoloso mondo del Gruppo B.
Questa volta l'attenzione è rivolta all'ingegnaria automobilistica tedesca che, agli inizi degli anni '80, ebbe il coraggio di portare su strada la prima vettura a trazione intergrale permanente. Tale innovazione era stata fino ad allora scartata dalle case automobilistiche italiane perchè ritenuta di scarsa affidabilità.
L'Audi Quattro, e lo dico con un certo rammarico, fu la prima auto a gareggiare nel mondiale rally con trazione integrale; Il motore era un 5 cilindri turbo di 2.133 cc montato in posizione anteriore longitudinale capace di sprigionare a terra 450 CV. L'ottima tenuta di strada garantita dalla nuova tecnologia permetterà a questo bolide di arrestare i trionfi delle Lancia 037 e di conquistare ben due mondiali Marche, rispettivamente nel 1982 e nel 1984... si era definitivamente aperta la strada verso nuovi orizzonti...
Posto le foto del kit rappresentate l'Audi di Mikkola vittoriosa al rally di Montecarlo del 1981 e saluto tutti:grinser005:

 

[Giox156]

anche se poi c'è chi l'integrale è riuscito a farlo ancora meglio ... hihihi .. però l'audi quattro ha sempre il suo fascino .. gran auto e gran bel modellino

 

[Alucard]

anche se poi c'è chi l'integrale è riuscito a farlo ancora meglio ... hihihi .. però l'audi quattro ha sempre il suo fascino .. gran auto e gran bel modellino

Ci arrivo Giox, piano piano ci arrivo, e ti anticipo che finirò la rassegna col botto: il sogno di TUTTI gli Alfisti! è arrivata oggi, nella sua scatola ingiallita dal tempo.... MIO DIO è BELLISSIMA non vedo l'ora di dedicargli le mie più accurate attenzioni! hihihi:lol2::lol2::lol2: