Led per Abbaglianti, Anabbaglianti, Fendinebbia AfterMarket

[fragga]

Mi ha risposto il fornitore... dice che h1 e h7, anche se dalle foto sembrano identiche hanno dimensioni completamente diverse quindi ci sta che, nelle h1, tu abbia una sola tacchetta...

Sinceramente non ricordo,
appena ho un attimo controllo [emoji106]

Niko

 

[luplo]

ma una cinesata tipo questa come andrebbe...? Kit Coppia Lampade Lampadine Fendinebbia 80W H1 Cree LED dell'automobile faro | eBay

 

[polinesiano]

5OO lumen per la coppia!

Cazz, ottime davvero, prendile. :lol2:

 

[luplo]

5OO lumen per la coppia! Cazz, ottime davvero, prendile. :lol2:

ho ordinato un pallet ahahahahah

 

[fuseroz]

Potresti postare un piccolo tutorial per far vedere come hai montato le h7? Grazie

Allora... ecco come ho fatto per installare i led sugli anabbaglianti:
- togliere la canalina del serbatoio dell'acqua dei tergicristalli
- svitare le 4 grosse viti torx che sorreggono il paraurti (cerchi rossi nella foto sotto)
due di queste, quelle esterne, oltre che al paraurti, fissano anche i gruppi ottici
- svitare le due viti che sorreggono i gruppi in alto (cerchi blue nella foto sotto)

- svitare la vite che fissa il laccio che tiene ferma la batteria
- scollegare il connettore negativo poi il positivo della batteria
- rimuovere la batteria (si è necessario altrimenti il faro non si sfilerà)
- da ogni passaruota svitare le tre viti che fissano la parte bassa spostando prima la ruota dalla parte interna.

- ecco la parte complicata: tirare il passaruota verso la ruota: da li possiamo accedere con il braccio per svitare la terza ed ultima vite che tiene il faro.

EDIT:
Per completezza aggiungo una foto presa da un post di Virus46 -giulietta-smontare-paraurti-anteriore-per-la-sostituzione-lampadine.html"]qui che indica la vite da smontare passando dal passaruota. Con il paraurti sganciato è decisamente più semplice ma da questa foto, si capisce dov'è.

FINE EDIT

Più grandi sono i cerchi e meno spazio c'è ma io ci sono riuscito con i 18" quindi è fattibile...
- scollegare il cavo che porta la corrente a tutto il gruppo

- a questo punto è fatta... sfilare il faro facendo attenzione a non rigare la parte frontale
- con il gruppo ottico in mano sostituire le lampade è banale:
- sfilare i tappi
- sganciare i cavi che portano la corrente alle lampade
- sganciare le lampade
- togliere le lampade.
- se devono essere installate le lampade con la base rimovibile, smontare la base e fissarla.
- fissare le centraline sulla base dei fari con del biadesivo molto potente di quello spesso.

- Eseguire il procedimento inverso per rimontare il tutto.

 

[luplo]

Allora... ecco come ho fatto per installare i led sugli anabbaglianti:
- togliere la canalina del serbatoio dell'acqua dei tergicristalli
- svitare le 4 grosse viti torx che sorreggono il paraurti (cerchi rossi nella foto sotto)
due di queste, quelle esterne, oltre che al paraurti, fissano anche i gruppi ottici
- svitare le due viti che sorreggono i gruppi in alto (cerchi blue nella foto sotto)
Visualizza allegato 119788
- svitare la vite che fissa il laccio che tiene ferma la batteria
- scollegare il connettore negativo poi il positivo della batteria
- rimuovere la batteria (si è necessario altrimenti il faro non si sfilerà)
- da ogni passaruota svitare le tre viti che fissano la parte bassa spostando prima la ruota dalla parte interna.
Visualizza allegato 119789
- ecco la parte complicata: tirare il passaruota verso la ruota: da li possiamo accedere con il braccio per svitare la terza ed ultima vite che tiene il faro.

EDIT:
Per completezza aggiungo una foto presa da un post di Virus46 -giulietta-smontare-paraurti-anteriore-per-la-sostituzione-lampadine.html"]qui che indica la vite da smontare passando dal passaruota. Con il paraurti sganciato è decisamente più semplice ma da questa foto, si capisce dov'è.
Visualizza allegato 119793
FINE EDIT

Più grandi sono i cerchi e meno spazio c'è ma io ci sono riuscito con i 18" quindi è fattibile...
- scollegare il cavo che porta la corrente a tutto il gruppo
Visualizza allegato 119790Visualizza allegato 119791
- a questo punto è fatta... sfilare il faro facendo attenzione a non rigare la parte frontale
- con il gruppo ottico in mano sostituire le lampade è banale:
- sfilare i tappi
- sganciare i cavi che portano la corrente alle lampade
- sganciare le lampade
- togliere le lampade.
- se devono essere installate le lampade con la base rimovibile, smontare la base e fissarla.
- fissare le centraline sulla base dei fari con del biadesivo molto potente di quello spesso.
Visualizza allegato 119792
- Eseguire il procedimento inverso per rimontare il tutto.

già come hai fatto tu, hai dimostrato che non serve smontare del tutto il paraurti...
comunque fidati, non serve neanche sganciare il paraurti lateralmente perchè poi sono bestemmie anche x rimetterlo come avrai avuto modo di accorgerti...
una volta svitate le 3 viti del parasassi, lo tiri, metti a leva infili il braccio con la chiave...
forse è "più scomodo" x la posizione in cui lavori e devi intervenire 1 faro alla volta perchè se scolleghi la batt poi non puoi girare lo sterzo, ma ti eviti le rotture di @@ di sganciare i laterali del paraurti che forzano moltissimo e pure x rincastrarli è na rottura...
almeno io agisco in questo modo, alla fine ci vogliono 10 minuti lato passeggero e qualcosa in più lato guida x via della batteria...

 

[fuseroz]

già come hai fatto tu, hai dimostrato che non serve smontare del tutto il paraurti...
comunque fidati, non serve neanche sganciare il paraurti lateralmente perchè poi sono bestemmie anche x rimetterlo come avrai avuto modo di accorgerti...
una volta svitate le 3 viti del parasassi, lo tiri, metti a leva infili il braccio con la chiave...
forse è "più scomodo" x la posizione in cui lavori e devi intervenire 1 faro alla volta perchè se scolleghi la batt poi non puoi girare lo sterzo, ma ti eviti le rotture di @@ di sganciare i laterali del paraurti che forzano moltissimo e pure x rincastrarli è na rottura...
almeno io agisco in questo modo, alla fine ci vogliono 10 minuti lato passeggero e qualcosa in più lato guida x via della batteria...

Si si io ho fatto come dici tu.. il paraurti non l'ho sganciato... la foto che vedi con il paraurti sganciato è presa da un'altro post... solo per far vedere qual'è la vite da svitare...

 

[populus]

Complimenti per la spiegazione dettagliata e con foto, così non ci sono dubbi per chi vuole cimentarsi nel lavoro...
Se puoi metti anche le foto dopo avere messo le luci a led ( foto centralina, interno faro, ecc.)
Ciao

 

[fuseroz]

Complimenti per la spiegazione dettagliata e con foto, così non ci sono dubbi per chi vuole cimentarsi nel lavoro...
Se puoi metti anche le foto dopo avere messo le luci a led ( foto centralina, interno faro, ecc.)
Ciao

Grazie!
Nell'ultima foto puoi vedere il faro smontato con il driver dentro già posizionato e l'anello di plastica per il faro led in posizione.
Foto più dettagliate del gruppo ottico, appena decido quale h1 montare... Così sfatiamo anche il mito che non è possibile montare 2 kit led nello stesso faro a scomparsa

 

[il_capitano]

Grazie!
Nell'ultima foto puoi vedere il faro smontato con il driver dentro già posizionato e l'anello di plastica per il faro led in posizione.
Foto più dettagliate del gruppo ottico, appena decido quale h1 montare... Così sfatiamo anche il mito che non è possibile montare 2 kit led nello stesso faro a scomparsa

Ingegnati a fare una installazione a scomparsa di H1 senza smontare alcunché e ti ricoprirò d'oro...