Ok tra poco proverò in caso lo pulisco. Per il fumo bianco che dura per qualche secondo mi avevano consigliato di portare gli iniettori da un pompista. Comunque mille grazie x le informazioni. A breve vi aggiornerò.
Lenta sotto i 2mila giri alfa 159 2.4.
- Autore discussione vito159
- Data d'inizio
Ciao ho pulito il debimetro con spray per pulire i contatti, era infatti sporco, adesso sembra un pochino meglio. Adesso rimane il fatto che quando sta per diverse ore ferma non parte subito gli devo dare un pochino di acceleratore, e appena parte fa un po' di fumo bianco che non è vapore, comunque a volte parte senza aver bisogno di premere l'acceleratore ma un pochino di fumo lo fa sempre. Io avevo pensato che potrebbe essere qualche iniettore.. Secondo voi?
luciano55
Alfista Megalomane
- 31 Maggio 2009
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Visto che non sai i km di quel debimetro, devi provarne uno di nuovo funzionante, il problema è sempre lo stesso, pulendolo e un pelo e migliorata, ma non si può risolvere cosi, probabilmente quel debimetro è starato, e lavora male .
Situazione analoga gia vista.
Prendi su ebay un debimetro Bosch , in caso se non risolvi lo rendi , e la cosa più semplice,
Questa prova taglia la testa al toro, e sei certo se è lui il tuo problema .
Altrimenti rischi di cambiare pezzi inutilmente.
Ciao
Situazione analoga gia vista.
Prendi su ebay un debimetro Bosch , in caso se non risolvi lo rendi , e la cosa più semplice,
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luciano55
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Fa un altra prova stacca lo spinotto debimetro e prova avviare al mattino, e vedi se va meglio.
L avevo già scritto indietro, della prova spinotto.????
pulire il debimetro serve poco se è starato.
L avevo già scritto indietro, della prova spinotto.????
pulire il debimetro serve poco se è starato.
luciano55
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Sono quasi certo che il problema è il centimetro, pero bisogna provare uno di nuovo.
Usato è inutile non sai come messo, .magari peggio del tuo.
Prova con uno nuovo, in caso lo RENDI.
Facci sapere ciao
Usato è inutile non sai come messo, .magari peggio del tuo.
Prova con uno nuovo, in caso lo RENDI.
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Buongiorno. Prova fatta questa mattina, con debimetro staccato va meglio. Quindi è da sostituire..
luciano55
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Si è da sostituire, ne ero certo,
Se non ce aria il combustibile non riesce a bruciare completamente, e motore pigro, in più i consumi si alzano, e fumo nero, poi dopo la sostituzione si vede di capire il fumo bianco.
Pure da scompensi , minimo ballerino,
Difficoltà accensione.
Come vedi pulire e servito a nulla.
Questo è il secondo debimetro in pochi giorni , qui sul forum guasto.
Ciao
Se non ce aria il combustibile non riesce a bruciare completamente, e motore pigro, in più i consumi si alzano, e fumo nero, poi dopo la sostituzione si vede di capire il fumo bianco.
Pure da scompensi , minimo ballerino,
Difficoltà accensione.
Come vedi pulire e servito a nulla.
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Ciao
