Limitatore Geometria Variabile ?...o problema limitatore mappa ?

[yallkok]

Salve ragazzi, sono incappato in un problemuccio....ho un 1.9 jtd 16v con una turbina Garret 1749


Ho provato ad abbassare il valore della mappa overbost (mappa geometria variabile) sotto il 20% (fino a 0 per provare ad aprire tutta la geometria della turbina) ma purtroppo da diagnosi ho notato che non scende al di sotto del 20 %......


Qualsiasi cosa metta 15%, 10 %, 5 % non scende mai sotto al 20% spaccato !!!!!!


Come mai ??

C'e qualche limitatore ?? ..............o cos altro ???


Grazie !!!

 

[andrea-cesenat]

Salve ragazzi, sono incappato in un problemuccio....ho un 1.9 jtd 16v con una turbina Garret 1749


Ho provato ad abbassare il valore della mappa overbost (mappa geometria variabile) sotto il 20% (fino a 0 per provare ad aprire tutta la geometria della turbina) ma purtroppo da diagnosi ho notato che non scende al di sotto del 20 %......


Qualsiasi cosa metta 15%, 10 %, 5 % non scende mai sotto al 20% spaccato !!!!!!


Come mai ??

C'e qualche limitatore ?? ..............o cos altro ???


Grazie !!!

molto dipende anche dall'attuatore che ha una membrana elastica e risponde a un determinato sforzo, quindi hai una costante

 

[yallkok]

molto dipende anche dall'attuatore che ha una membrana elastica e risponde a un determinato sforzo, quindi hai una costante

Grazie lo stesso, ma ho risolto trovando una mappa closed loop della geometria variabile.

 

[yallkok]

come mai non ottengo un abbassamento della pressione in concomitanza dell apertura della geometria ?....idpende dal troppo gasolio ?