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Discussione aperta da Pino21 il

170cv Limitatore

#11
Anche se l'olio non era caldissimo, il tizio della revisione (anche se non lo hai specificato) credo che abbia portato i giri si a limitatore ma comunque con il cambio in folle, quindi senza carico, per cui la potenza fornita dal motore era poca,poi cosa importante il turbo in queste condizioni neanche pressurizza, e poi sempre con il cambio in folle la centralina tiene una mappa.....soft.
Stai tranquillo non è successo niente, dormi tranquillo.:)
E poi parliamo di un benzina,...6300 giri li fa pure in prima, con il motore bello pimpante....
Senz'altro comunque al tizio della revisione puoi tranquillamente dirgli che è un incompetente, perché uno che porta i giri a limitatore per controllare i gas di scarico, invece di lavorare sta giocando, in quanto dovrebbe sapere innanzi tutto, che a quei regimi la sonda lambda viene ignorata dalla centralina,e quindi la misura non è significativa, e poi se fosse successo qualcosa nel caso che il limitatore avesse ....dormito....avrebbe fatto danni ingenti!
In futuro evita come la peste quell'officina, dammi retta!
E dillo pure agli amici!

Lo farò perché credo veramente il tizio sia un incompetente
 
#12
Lo farò perché credo veramente il tizio sia un incompetente

..........oltre che un incompetente, direi senza alcun dubbio anche un vero cafone/idiota
Ma da quando si è visto (nel mondo tecnico/reale) che per rilevare "i fumi" và portato il motore in zona regime max/limitatore??????
 
#13
Ragazzi mi inserisco per raccontarvi la mia storia, ieri ho portato l’auto a fare la revisione e il tizio l’ha spinta a 6300 rpm soglia limitatore per prendere i gas di scarico , io non ci ho dormito la notte per pensare a eventuali danni al motore
Probabilmente avrà voluto togliere le ragnatele dallo scarico.... comunque se l'auto và bene non è successo nulla, ci vuole ben altro per fare danni sui motori moderni.
 
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Reazioni: Pino21
#14
Io lo fatta pochi mesi fa la revisione ora non ricordo ma mi sembra che i gas me li ha presi solo inserendo quel arnese nella marmitta senza accelerare nulla nemmeno un po’!
Idem per me...revisione fatta a settembre e la prova fumi eseguita con motore a 2000 giri!!! Cambia officina....lascia perdere i bambini che vogliono giocare con le macchine degli altri!!!!
 
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#15
E intanto ormai siamo qua ..
 
#16
Ma a parer mio non devi assolutamente preoccuparti....Se avesse fatto danni lo avresti visto subito....!goditi il gioiellino e la prossima revisione falla da un'altra parte [emoji6]
 
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Reazioni: kormrider e Pino21
#17
Anche io ho sempre visto fare la prova con il motore acceso al minimo ... nn capisco il perché della sgassata
 
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Reazioni: Pino21

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