Manuntenzione impianto frenante - Dischi - Pompa freni
- Autore discussione tEuZzoo8
- Data d'inizio
Re: dischi ovalizzati 2 volte...
Ciao ragazzi vi volevo chiedere un consiglio.Dopo aver presso un dosso al 80km/h ho cominciato a sentire un sfregamento come un fischio delle pastiglie dalla ruota posteriore destra.subito non ho fatto caso ma col tempo il rumore(fischio) si presenta di nuovo.Dopo un paio di prove ho visto che il disco si scalda molto di piu che altri tre e fa il fischio solo in marcia,quando freno non ce nessun rumore.Quando la ruota fa rumore tiro un puo il freno mano e il fischio sparisce.Non lo so cosa puo essere le pastiglie sono piu di metta.Vi prego di darmi quache ideea come risolvere sto fastidioso rumore.Grazie a tutti.
Ciao ragazzi vi volevo chiedere un consiglio.Dopo aver presso un dosso al 80km/h ho cominciato a sentire un sfregamento come un fischio delle pastiglie dalla ruota posteriore destra.subito non ho fatto caso ma col tempo il rumore(fischio) si presenta di nuovo.Dopo un paio di prove ho visto che il disco si scalda molto di piu che altri tre e fa il fischio solo in marcia,quando freno non ce nessun rumore.Quando la ruota fa rumore tiro un puo il freno mano e il fischio sparisce.Non lo so cosa puo essere le pastiglie sono piu di metta.Vi prego di darmi quache ideea come risolvere sto fastidioso rumore.Grazie a tutti.
Re: dischi ovalizzati 2 volte...
il tuo non è ovalizziazione ma fischi derivati da un freno, non potrebbe essere qualche flessibile che può anche aver patito del colpo?
Per capire se è ovalizzato un disco basterebbe far girare la ruota e con un comparatore si misura la differenza sulla superficie e si parla di decimi di miilimetro...
butta l'occhio quì sul discorso dei freni e magari apri una discussione sul discorso del fischio visto che non c'è una discussione sulla 147 sui fischi dei freni
Non è detto, aiuta i primi metri ma col tempo svanisce, è più efficace avere dei perni per esempio cromati dove ha la superficie liscia e la pinza ci striscia sopra, s'incanta perchè il perno è ruvido...
il tuo non è ovalizziazione ma fischi derivati da un freno, non potrebbe essere qualche flessibile che può anche aver patito del colpo?
Per capire se è ovalizzato un disco basterebbe far girare la ruota e con un comparatore si misura la differenza sulla superficie e si parla di decimi di miilimetro...
butta l'occhio quì sul discorso dei freni e magari apri una discussione sul discorso del fischio visto che non c'è una discussione sulla 147 sui fischi dei freni
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Re: dischi ovalizzati 2 volte...
controlla quello dove la ruota ti rimane più calda rispetto le altre
controlla quello dove la ruota ti rimane più calda rispetto le altre
Re: dischi ovalizzati 2 volte...
ok domani provo a vedere...ma penso che sono le pastiglie che si sono bloccate e quando si scalda il disco cominciano a fischiare....o che pistoncino non torna indietro dell tutto e pastiglia rimane un puo attaccata all disco!
ok domani provo a vedere...ma penso che sono le pastiglie che si sono bloccate e quando si scalda il disco cominciano a fischiare....o che pistoncino non torna indietro dell tutto e pastiglia rimane un puo attaccata all disco!
Re: dischi ovalizzati 2 volte...
E' possibile anche quello, hai una parte che si deve muovere, mentre nell'altra parte hai solo il pistoncino che spinge...
Pastiglie freni da cambiare o no? Alfa 147
Salve a tutti vorrei una mano a vedere se le mie pasticche dei freni sono da cambiare o no , il mio meccanico ha affermato che lo sono e non posso fare piu di un 1000 km ... , in caso che devo cambiarle mi hanno consigliato le remsa ( buone ???? ) .
Salve a tutti vorrei una mano a vedere se le mie pasticche dei freni sono da cambiare o no , il mio meccanico ha affermato che lo sono e non posso fare piu di un 1000 km ... , in caso che devo cambiarle mi hanno consigliato le remsa ( buone ???? ) .
Allegati
dragunof88
Alfista principiante
Re: Pasticche da cambiare o no ? HELP .
mah a vederle ad occhio sembrano ancora al 40% minimo quindi penso che tu possa percorrere molti più km, cosa diversa se le pasticche sono vertrificate ovvero dure... ti fischiano in frenata??
per la marca ti consiglio le originiali alfa oppure textar o ferodo
:decoccio:
mah a vederle ad occhio sembrano ancora al 40% minimo quindi penso che tu possa percorrere molti più km, cosa diversa se le pasticche sono vertrificate ovvero dure... ti fischiano in frenata??
per la marca ti consiglio le originiali alfa oppure textar o ferodo
:decoccio:
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