Manutenzione cavo acceleratore alfa 156 1.8 ts 99

[kormrider]

Le versioni 2.0 Twin Spark CF3 dall'anno 2000 in poi essendo di categoria Euro 3, quindi con corpo farfallato ad acceleratore elettronico integrato, non presentano il cavo dell'acceleratore.

 

[Camionaro]

Metti foto del cavo e del registro nella parte dove si innesta sul corpo farfallato

 

[marcob156]

Le versioni 2.0 Twin Spark CF3 dall'anno 2000 in poi essendo di categoria Euro 3, quindi con corpo farfallato ad acceleratore elettronico integrato, non presentano il cavo dell'acceleratore.

la mia è Euro 2
dove devo guardare nel cofano?

 

[kormrider]

la mia è Euro 2
dove devo guardare nel cofano?

Che fortuna! Almeno non mangia olio!

Devi guardare sul corpo farfallato, sul quale dovresti trovare una specie di archetto di plastica nera sul quale è innestato il cavo dell'acceleratore. Per intenderci agendo su questo archetto puoi accelerare manualmente il motore.

 

[marcob156]

allora scendo a guardare. a quel punto posso risistemare il cavo da me?


p.s. ieri sono salito sul Grappa e mi è partita un'altra lampadina del contagiri... me lo avevate detto... settimana prossima le cambio tutte!

 

[kormrider]

allora scendo a guardare. a quel punto posso risistemare il cavo da me?


p.s. ieri sono salito sul Grappa e mi è partita un'altra lampadina del contagiri... me lo avevate detto... settimana prossima le cambio tutte!

Se il cavo è usurato non metterci le mani e rivolgiti al meccanico quando riapre dalle ferie.

 

[marcob156]

ok

 

[marcob156]

Bene allora scesi vidi e ho risolto il problema. Nella loro magnanimità i progettisti Alfa hanno predisposto una regolazione fai-da-te.

Prima:

Questo è il cavo che arriva dal pedale dell'acceleratore. Il gancetto di metallo che si vede è il fermo del cavo.
Ho tirato in fuori il cavo con la guaina in questo modo:

Ho alzato il gancetto e l'ho spostato in fondo nell'ultima posizione disponibile. Lasco del pedale scomparso, minimo del motore a regime perfettamente su 1000rpm. Ho fatto anche un giretto di prova!

 

[chefruggi]

ciao, ho avuto anche io qualche problema con il minimo ed ho risolto in questo modo. Ho agganciato all'ultimo step ed ora va perfettamente. Ci sono rischi?

 

[kormrider]

ciao, ho avuto anche io qualche problema con il minimo ed ho risolto in questo modo. Ho agganciato all'ultimo step ed ora va perfettamente. Ci sono rischi?

No assolutamente.

È la procedura corretta.