Avendo un'esperienza del passato su motori "uguali" che poi uguali non erano, ma parliamo di altri tempi, siamo poi certi ad esempio che la 200 e la 280 non differiscano ad esempio per qualche "dettaglio" come i pistoni o le bielle?
Si avevo visto anch’io quell’intervento, ma loro non lo sanno ed elaborano senza paura…
Sì, siamo sicuri. Il codice motore, almeno quando ho acquistato la mia nel 2018, era lo stesso per la 200 e la 280 CV
Ho dato un occhio ma non l'ho trovato. Bisogna cercarlo con un po' di impegno
Giusto!
Il turbocompressore è d’obbligo, senza sostituirlo non puoi passare i 300cv… forse 310cv (da verificare) ma non di piu, la girante è troppo piccola, i preparatori cercano di aumentare la coppia a medi giri, ma sulla potenza massima possono fare ben poco. A 280cv è gia quasi al limite
Ma anche col 330cv oltre al turbo maggiorato, sul coperchio distribuzione viene aggiunto un altro turbo elettrico, mi pare di aver postato una foto anche di quello...Il turbocompressore è d’obbligo, senza sostituirlo non puoi passare i 300cv… forse 310cv (da verificare) ma non di piu, la girante è troppo piccola, i preparatori cercano di aumentare la coppia a medi giri, ma sulla potenza massima possono fare ben poco. A 280cv è gia quasi al limite
Non è semplicemente un turbo ibrido? Alla Maserati hanno optato per un turbo separato?
