L’impianto è marchiato BRC e gli iniettori sono BRC, ma la centralina è Prins. Infatti se vedi la presentazione dicono che usano il meglio della tecnologia del gruppo Westport fuel system
Tanto per informazione, l’impianto Sequent Maestro della BRC è disponibile anche per Giulia. E’ BRC ma centralina e riduttore sono della Prins (fanno parte dello stesso gruppo), da anni all’avanguardia sul GPL per iniezione diretta. È un impianto comunque indiretto ma che contiene di molto il consumo di benzina. Poi certo resta il problema della bombola
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