Modalità Race ora attivabile su Giulia e Stelvio

[Ascari80]

Ragazzi quesito a volo,avendo una 2.2 del 2017 il codice ricambio del manettino dna race è
156129321 giusto?
L'ho trovato usato su subito

https://www.subito.it/accessori-auto/tasto-rdna-alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-frosinone-550591302.htm

Però riporta un altro codice e dice ricambio  OEM benché entrambi abbiano il connettore a 10 pin come il mio originale, cioè quello a scatti...

 

[Ascari80]

Sul link di subito riporta 156129255 Non 156129321..
Sono uguali o quello su subito è a molla.. non a scatti..
Grazie mille in anticipo per le risposte

 

[Walterx09]

Se ha 10 pin è a scatti, tranquillo, quelli con ritorno a molla sono quelli con 4 pin, fondamentalmente sono due i tipi e vanno su tutte le tipologie di vettura a prescindere dall'anno di immatricolazione si caratterizzano pre restyling e post restyling che è stato fatto nel 2019...

 

[Ascari80]

Se ha 10 pin è a scatti, tranquillo, quelli con ritorno a molla sono quelli con 4 pin, fondamentalmente sono due i tipi e vanno su tutte le tipologie di vettura a prescindere dall'anno di immatricolazione si caratterizzano pre restyling e post restyling che è stato fatto nel 2019...

Ok grazie quindi vanno bene per la mia,
Grazie mille per la risposta

 

[Arvi]

Ciao a tutti,

Io ho Stelvio 210 My20
Ho fatto installare RDNA e devo dire che è una bella figata avere il quadro Race ma fino ad un certo punto...

Intanto l'illuminazione della cambiata non si attiva mai perché come sappiamo non raggiunge i giri della QV e poi si perdono le mappe pedali.

La cosa che mi dà fastidio è aver perso la reattività della mappa D.

Mi chiedo dunque, posso io autonomamente riportare alla versione originale senza dover andare dal preparatore? Di cosa mi devo dotare per superare i blocchi del SGW? Quale cavo devo comprare per la porta ODB ?

 

[geva88]

Multiecuscan, cavetteria idonea, se ti è possibile vai dal preparatore poiché un minimo errore diventa un casino

Ciao a tutti,

Io ho Stelvio 210 My20
Ho fatto installare RDNA e devo dire che è una bella figata avere il quadro Race ma fino ad un certo punto...

Intanto l'illuminazione della cambiata non si attiva mai perché come sappiamo non raggiunge i giri della QV e poi si perdono le mappe pedali.

La cosa che mi dà fastidio è aver perso la reattività della mappa D.

Mi chiedo dunque, posso io autonomamente riportare alla versione originale senza dover andare dal preparatore? Di cosa mi devo dotare per superare i blocchi del SGW? Quale cavo devo comprare per la porta ODB ?

 

[ragnofurious]

Ciao a tutti,

Io ho Stelvio 210 My20
Ho fatto installare RDNA e devo dire che è una bella figata avere il quadro Race ma fino ad un certo punto...

Intanto l'illuminazione della cambiata non si attiva mai perché come sappiamo non raggiunge i giri della QV e poi si perdono le mappe pedali.

La cosa che mi dà fastidio è aver perso la reattività della mappa D.

Mi chiedo dunque, posso io autonomamente riportare alla versione originale senza dover andare dal preparatore? Di cosa mi devo dotare per superare i blocchi del SGW? Quale cavo devo comprare per la porta ODB ?

oppure fai come fanno molti (e come ho fatto io): metti un modulo acceleratore e recuperi la reattività al pedale del gas. Certo... non ti succederà in automatico mettendo in D ad esempio.... dovri farlo manualmente tu.
io ho montato un modulo seletron con 4 mappe pedale: city, sport, race e plus.
La lascio sempre in city... poi quando voglio divertirmi un pò metto in plus al 100% e mod Race.

 

[geva88]

Buona sera ragazzi , ma qualcuno é riuscito a fare tornare a funzionare i paddle in modalità race a quelle versioni che non andavano? Oppure devo continuare ad usare la modalità sport abbinata al pedal booster...

 

[danardi]

Io ho trovato il modo di aggiornare la centralina cambio ad una versione compatibile con i paddle (sempre OEM, niente di elaborato).
Se vuoi contattami in privato.

Per le mappe pedale invece niente (e mi sta bene così)

 

[Luigi_Paolo]

oppure fai come fanno molti (e come ho fatto io): metti un modulo acceleratore e recuperi la reattività al pedale del gas. Certo... non ti succederà in automatico mettendo in D ad esempio.... dovri farlo manualmente tu.
io ho montato un modulo seletron con 4 mappe pedale: city, sport, race e plus.
La lascio sempre in city... poi quando voglio divertirmi un pò metto in plus al 100% e mod Race.

A me da noia il throttle lag, proprio per questo valutavo l'acquisto di un modulo aggiuntivo qualche mese fa. Il problema è che a me sembra incostante, ovvero a volte l'auto è più reattiva in partenza a volte molto meno. L'altra volte poichè avevo guidato da codice in autostrada avevo la media del 13km/l che non volevo "guastare" fino al prissimo rifornimento, così avevo deciso di metterla in A sulla statale per andare a lavoro e ritorno. Arrivato in città rimetto in N e schizza ai semafori, cosa che non fa se sta normalmente in N, poi in D come scatto non noto questa enorme differenza, anzi a volte mi è sembrata meglio in N. P.S: in città non la metto mai in A, quindi non posso essere influenzatoda questo. Tu hai notato grandi differenze col pedal booster?