Come la usi? staccando la batteria, mettendo la modalità Dyno o ...?Non sono d’accordo.. sull’asciutto anche senza controllo trazione é sempre super lineare. Dare la possibilità non era così pericoloso.
Ovvio che se uno fa il cogli1 si ritrova sul guardrail ma non è pericoloso. All’uso senza cervello non c’è soluzione sicura.
Senza controlli trazione invece (almeno con autobloccante) è impressionante come schizza via dalle curve strette in 2ª-3ª senza la limitazione di coppia ️