Il banco ha dato 273 cv con lo scarico originale.
Oggi il mastro marmittaio ha montato la marmitta sulla sua veloce. Tutto ok tranne un fissaggio da modificare per un pezzo in rilievo del telaio non verificato dallo scanner...
La marmitta originale era piuttosto puntellata da ruggine e per una vettura di soli 19000km e 10 mesi l’impressione è stata desolante... il tubo può presentare difetti, ma il terminale non dovrebbe...
Per ora la marmitta nuova funziona solo a valvola chiusa, dato che manca ancora il sistema di depressione.
Il rumore così è sostanzialmente simile all’originale come intensità, anche se dal tono più metallico. A sensazione la risposta del gas è sovrapponibile anche a valvola chiusa. Ho postato qualche video di confronto. Appena possibile faremo un video quando la valvola sarà in funzione e quindi viene aperta la linea di scarico diretta.