Motore affannato

[HBK]

E' da tanto che mi accompagna questo problema , la mia Alfa (Da Silva) 115 cv che il turbo è inesistente , non si sente proprio la spinta sembra un aspirato . Oggi in autostrada ad esempio a 130 km/h i giri motori erano a 3000 rpm , ora non so se siano troppi (mi da questa impressione), il problema da fastidio sentire il motore in affanno , ha un suono che sembra ruvido. Comunque quando accelero a 4500 rpm non fa fumo nero.

 

[biri3d]

E' da tanto che mi accompagna questo problema , la mia Alfa (Da Silva) 115 cv che il turbo è inesistente , non si sente proprio la spinta sembra un aspirato . Oggi in autostrada ad esempio a 130 km/h i giri motori erano a 3000 rpm , ora non so se siano troppi (mi da questa impressione), il problema da fastidio sentire il motore in affanno , ha un suono che sembra ruvido. Comunque quando accelero a 4500 rpm non fa fumo nero.

Beh, i giri motore sono sempre gli stessi, non hai mica sostituito il cambio no? Prova dai uno sguardo al debimetro... può essere guasto ma la macchina non te lo dice... solo con examiner, leggendo i valori di vokume aria aspirata durante la guida, si capisce che lavora male... li trovi nuovi after market a 50 euro...

 

[Auguy78]

Prova a controllare la valvola pierburg.... la mia aveva gli stessi sintomi, mi ci sono scervellato per trovare il difetto....borbatta allo spegnimento??

 

[HBK]

No non ci ho fatto caso.... in che senso ?

Prova a controllare la valvola pierburg.... la mia aveva gli stessi sintomi, mi ci sono scervellato per trovare il difetto....borbatta allo spegnimento??

 

[Auguy78]

No non ci ho fatto caso.... in che senso ?

Tipo come se stentasse a spegnersi e il motore traballa un po'!!

 

[HBK]

Beh, i giri motore sono sempre gli stessi, non hai mica sostituito il cambio no? Prova dai uno sguardo al debimetro... può essere guasto ma la macchina non te lo dice... solo con examiner, leggendo i valori di vokume aria aspirata durante la guida, si capisce che lavora male... li trovi nuovi after market a 50 euro...

Vanno bene anche gli after market ? No no nessuna scatola del cambio cambiata a quanto ne so , l'ho comprata usata comunque, anche se farebbe comodo una 6 marcia . Ma sto famoso debimetro dov'è collocato nel cofano ?

 

[HBK]

Tipo come se stentasse a spegnersi e il motore traballa un po'!!

Si esatto il fatto che traballa tanto si sente , sul fatto che tenta a spegnersi non proprio

 

[Auguy78]

Vanno bene anche gli after market ? No no nessuna scatola del cambio cambiata a quanto ne so , l'ho comprata usata comunque, anche se farebbe comodo una 6 marcia . Ma sto famoso debimetro dov'è collocato nel cofano ?

Il debimetro è tra la cassa filtro e il corpo farfallato lungo il tubo!!

 

[HBK]

Il debimetro è tra la cassa filtro e il corpo farfallato lungo il tubo!!

Di conseguenza se il debimetro non funziona, una volta che lo stacco non dovrei sentire cambiamenti in confronto a prima , no ?

 

[Gio.Bass]

Condotti intercooler?