Parole sante. Permettetemi di darvi questo esempio.
Una decina di anni fa parlavo con un collega di quanto fosse importante per una macchina essere leggera in modo da poter essere efficace sia in frenata che in curva.
Ebbene, non c'era verso di convincerlo, per lui più una macchina era pesante, più era piantata a terra!
Parole di uno che guidava una Mercedes classe A, quella che se vi ricordate si ribaltava nel test dell'alce fino a che non hanno messo l'ESP di serie per tutti gli allestimenti.
Putroppo questo è l'acquirente tipo a cui non importa nulla di alberi di trasmissione in carbonio e sospensioni raffinate.
Quindi, sì, speriamo che si Tonale ne vendano tante in modo da fare cassa per altri progetti del calibro di Giulia... Magari una bella SW che manca proprio!
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