Non faccio uso molto extraurbano quindi il fatto che il livello olio non aumenti mi fa capire che gestisco bene le rigenerazioni. Purtroppo però l'auto ha una leggera trasudazione che non abbiamo affrontato, dovrebbe essere il paraolio lato frizione che a quanto pare è stato difetto frequente sui primi modelli. La paratia sotto tiene tutto quindi la perdita non è visibile ma questo è di quanto si è ridotto il livello in 7 mila km percorsi.
Quanto devo rabboccare?
Vediamo al prossimo tagliando (fra 3mila km) di agire su questo paraolio, anche se grazie ad un utente che ha un problema simile devo prima controllare se la perdita è dal foro previsto per l'astina
Quanto devo rabboccare?
Vediamo al prossimo tagliando (fra 3mila km) di agire su questo paraolio, anche se grazie ad un utente che ha un problema simile devo prima controllare se la perdita è dal foro previsto per l'astina