olio selenia 0w30

[Rodolforoad]

Devo cambiare olio alla Giulia 2,2 180hp, e anche se Fca consiglia selenia 0w20 vorrei sapere se qualcuno ha gia usato lo stesso olio ma con viscosita' 0w30 in quanto ho 4 litri nuovi di quest'olio. grazie

 

[VURT]

Va benissimo anche lo 0w30

 

[Subaru]

Va bene il 0w40, oppure 0w30,
Aggiungo che con 400.000km fatti solo con olio preso in offerta al supermercato e fatto il cambio olio ogni 20 mila /30 mila, sempre fatto anche il cambio filtro olio, tagliandi fatti sempre spinti al limite e sempre fatti da me, auto non mangia olio
Molti chiamano oliacci quelli da supermercato, x me sono olii normali, hanno il prezzo, perché possono comprare grandi lotti, e creare occasioni d'acquisto al interno del supermercato stesso.

 

[songoku1977]

lo 0w20 consuma e inquina meno carburante ed è usato per quello. in estate o climi caldi con uso gravoso ma cambi olio e filtro più frequenti meglio 0w30 o 0w40 solo sui non multiair

 

[andreanero]

Va bene il 0w40, oppure 0w30,
Aggiungo che con 400.000km fatti solo con olio preso in offerta al supermercato e fatto il cambio olio ogni 20 mila /30 mila, sempre fatto anche il cambio filtro olio, tagliandi fatti sempre spinti al limite e sempre fatti da me, auto non mangia olio
Molti chiamano oliacci quelli da supermercato, x me sono olii normali, hanno il prezzo, perché possono comprare grandi lotti, e creare occasioni d'acquisto al interno del supermercato stesso.

Anche io fino a prima della Giulia ho sempre usato oli del supermercato (anche se non spingevo i tagliandi al limite). non olio qualsiasi eh. olio di marca e a specifica, in promozione. Sulla Panda multijet faccio ancora cosi adesso. Ogni anno a ferragosto cambio olio e filtro, senza guardare i km.
ma questi "molti" che chiamano "oliacci" gli oli del supermercato, non comprano nemmeno il latte in promozione? hanno la mucca in garage?

 

[beppe_qv]

Lo 0w20 consente consumi in teoria leggermente migliori. Come protezione a caldo ovviamente lo 0w30 è superiore. Io uso sulla mia (150cv AT8) lo 0w20 in luogo dello 0w30 prescritto sopratutto in virtù del fatto che ho fatto riprogrammare la centralina e sulla 210cv infatti viene prescritto lo 0w30.

 

[M@urizio]

in virtù del fatto che ho fatto riprogrammare la centralina e sulla 210cv infatti viene prescritto lo 0w30.

Forse mi sfugge qualcosa... la scelta del lubrificante è fatta in funzione del motore o della mappatura della centralina.

Ho la sensazione che il costruttore scelga il lubrificante in funzione degli accoppiamenti del motore e non delle prestazioni raggiunte.

Comunque 0W-20 o 0W-30 le differenze sono risibili...

 

[beppe_qv]

Risibili non proprio....
Il Selenia WR 0w30 ha un indice di viscosità ed una viscosità a 100° superiori del 17%.

 

[M@urizio]

Risibili non proprio....
Il Selenia WR 0w30 ha un indice di viscosità ed una viscosità a 100° superiori del 17%.

Si il 17% è un gran numero sicuramente fà la differenza...

Oltretutto il riferimento è a 100°C mi piacerebbe sapere percentualmente quante volte giri a quella temperatura considerato che il tuo motore ha un buon scambiatore di calore...

Non volevo chiedertelo ma visto che siamo tornati in argomento mi spieghi questa tua affermazione:
olio selenia 0w30

"Lo 0w20 consente consumi in teoria leggermente migliori. Come protezione a caldo ovviamente lo 0w30 è superiore. Io uso sulla mia (150cv AT8) lo 0w20 in luogo dello 0w30 prescritto sopratutto in virtù del fatto che ho fatto riprogrammare la centralina e sulla 210cv infatti viene prescritto lo 0w30."

Hai fatto riprogrammare la centralina, immagino per aumentare la potenza (con conseguente aumento del calore da dissipare) e anziche usare lo 0W-30 usi lo 0W-20?

Qualche cosa non mi convince...

 

[beppe_qv]

Si il 17% è un gran numero sicuramente fà la differenza...

Oltretutto il riferimento è a 100°C mi piacerebbe sapere percentualmente quante volte giri a quella temperatura considerato che il tuo motore ha un buon scambiatore di calore...

Non volevo chiedertelo ma visto che siamo tornati in argomento mi spieghi questa tua affermazione:
olio selenia 0w30

"Lo 0w20 consente consumi in teoria leggermente migliori. Come protezione a caldo ovviamente lo 0w30 è superiore. Io uso sulla mia (150cv AT8) lo 0w20 in luogo dello 0w30 prescritto sopratutto in virtù del fatto che ho fatto riprogrammare la centralina e sulla 210cv infatti viene prescritto lo 0w30."

Hai fatto riprogrammare la centralina, immagino per aumentare la potenza (con conseguente aumento del calore da dissipare) e anziche usare lo 0W-30 usi lo 0W-20?

Qualche cosa non mi convince...

Ehm, nel mio messaggio ho invertito le gradazioni. Ovviamente uso lo 0w30 in luogo dello 0w20 prescritto. Grazie per avermelo fatto notare, in modo che altri si accorgano dell'errore

La viscosità cinematica viene misurata secondo standard ASTM ad una temperatura stabilita in modo da fare un raffronto eguale per tutti gli olii motore. Detto questo, i 100° di temperatura olio sono una condizione operativa praticamente standard con il motore a regime.

Che tra i due olii non ci sia un enorme differenza, è indubbio, così come è indubbio che il 0w30 sia più stabile e maggiormente protettivo a regime.