Pack Performance condizioni di scarsa aderenza

[AlfaVr87]

Buongiorno, sono nuovo e questo è la mia prima discussione. Mi chiedevo come si trovano gli utenti che hanno una giulia Q2 (pack performance) su strade innevate o pesantemente bagnate.
Una domanda più diretta è in che modalità del D-N-A utilizzate le macchina in queste condizioni? La taratura delle sospensioni si può modificare solo in D se non erro, mentre la miglior trazione dovrebbe essere indipendente da dove è posizionato il DNA.
(se ho detto qualche castroneria correggetemi)

 

[evo3]

Essendo un differenziale meccanico e' svincolato dall'elettronica dell'auto e dal selettore DNA. Non ho ancora guidato l'auto in condizioni di scarsa aderenza .

 

[Rino75]

Io per sicurezza se c'è la neve non la uso,trazione posteriore con neve non va d'accordo,a meno che non ci sia un piazzale chiuso per divertirsi...su bagnato q2 è autobloccante ed è una cannonata

 

[AlfaVr87]

Sono cosciente del fatto che trazione posteriore e neve non vanno d'accordo. Nel caso di neve la macchina la userei solo per spostamenti necessari (casa/lavoro) e parliamo di 6 km con 3 curve di numero. Mi pare di capire allora che il settaggio migliore per la neve è l'"A"

 

[MPP]

Mah...con le invernali, sulla neve, in A (per evitare strappi e conseguenti pattinamenti) sono sempre andato tranquillamente.
Un po' di prudenza e piede leggero e si può fare.
Ovvio che senza invernali la vedo dura (non posso montare le catene).

 

[Rino75]

Sottinteso che ci vanno le invernali....piano piano si va,io non avendo esigenze lavorative la tengo lì, comunque A

 

[TFX18]

Io finora con la mia Q2 non ho mai avuto problemi sul bagnato. La uso quasi sempre in N e raramente interviene il controllo di trazione. Le gomme differenziate sono un bell'aiuto perchè le 255 si fanno sentire!