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Discussione aperta da AlfaVr87 il

Pack Performance condizioni di scarsa aderenza

AlfaVr87

Nuovo Alfista
Autore della discussione
16 Ottobre 2019
23
18
4
Regione
Veneto
Alfa
Giulia
Motore
2.2 TURBO DIESEL 180 CV AT8
Altre Auto
Smart fortwo
volvo C30
Peugeot 207CC
#1
Buongiorno, sono nuovo e questo è la mia prima discussione. Mi chiedevo come si trovano gli utenti che hanno una giulia Q2 (pack performance) su strade innevate o pesantemente bagnate.
Una domanda più diretta è in che modalità del D-N-A utilizzate le macchina in queste condizioni? La taratura delle sospensioni si può modificare solo in D se non erro, mentre la miglior trazione dovrebbe essere indipendente da dove è posizionato il DNA.
(se ho detto qualche castroneria correggetemi)
 
#2
Essendo un differenziale meccanico e' svincolato dall'elettronica dell'auto e dal selettore DNA. Non ho ancora guidato l'auto in condizioni di scarsa aderenza .
 
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Reazioni: -Nemo- e Morga190
#3
Io per sicurezza se c'è la neve non la uso,trazione posteriore con neve non va d'accordo,a meno che non ci sia un piazzale chiuso per divertirsi...su bagnato q2 è autobloccante ed è una cannonata
 
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#4
Sono cosciente del fatto che trazione posteriore e neve non vanno d'accordo. Nel caso di neve la macchina la userei solo per spostamenti necessari (casa/lavoro) e parliamo di 6 km con 3 curve di numero. Mi pare di capire allora che il settaggio migliore per la neve è l'"A"
 
#5
Mah...con le invernali, sulla neve, in A (per evitare strappi e conseguenti pattinamenti) sono sempre andato tranquillamente.
Un po' di prudenza e piede leggero e si può fare.
Ovvio che senza invernali la vedo dura (non posso montare le catene).
 
#6
Sottinteso che ci vanno le invernali....piano piano si va,io non avendo esigenze lavorative la tengo lì, comunque A
 
#7
Io finora con la mia Q2 non ho mai avuto problemi sul bagnato. La uso quasi sempre in N e raramente interviene il controllo di trazione. Le gomme differenziate sono un bell'aiuto perchè le 255 si fanno sentire!
 

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