re: Pareri su Pneumatici & Cerchi per le "invernali"
Di solito le case cercano di eesere ottimistiche ... se il rumore è 72,5 dB, cercano di migliorare e scrivere 72 dB e non il contrario.
Ebbene ci sono 3 dB di differenza, che essendo su base logaritmica, sono un'enormità come differenza.
Nelle etichette Nokian dichiara (misura 225/45 - 17):
la D3 la A3
Io ti dicevo ... secondo Nokian, ovvero quello che dichiara la fabbrica sulle classiche etichette a Norma Europea.
Di solito le case cercano di eesere ottimistiche ... se il rumore è 72,5 dB, cercano di migliorare e scrivere 72 dB e non il contrario.
Ebbene ci sono 3 dB di differenza, che essendo su base logaritmica, sono un'enormità come differenza.
Nelle etichette Nokian dichiara (misura 225/45 - 17):
la D3 la A3
re: Pareri su Pneumatici & Cerchi per le "invernali"
Quella tabella si basa sulla rumorosità esterna e non a quella di rotolamento avvertita all'interno del veicolo!!! Tra rumorosità esterna ed interna le cose cambiano è anche di molto, io non farei particolare affidamento su quelle classificazioni, anche perchè sono dati che dichiarano le case costruttrici.........
Quella tabella si basa sulla rumorosità esterna e non a quella di rotolamento avvertita all'interno del veicolo!!! Tra rumorosità esterna ed interna le cose cambiano è anche di molto, io non farei particolare affidamento su quelle classificazioni, anche perchè sono dati che dichiarano le case costruttrici.........
- Informazione Pubblicitaria -
re: Pareri su Pneumatici & Cerchi per le "invernali"
Fai un distinguo tra rumore da rotolamento e rumore, tra quello interno ed esterno ?
Il rumore é rumore punto. Le vibrazioni innescate dal rotolamento sono esse stesse la fonte del rumore generato in origine.
Il valore riportato dalle etichette, non é altro che l'applicazione di una Normativa Europea, puo essere che questa Norma non sia condivisibile (come ad es. quella sulla misurazione dei consum), ma una volta applicata è uguale per tutti.
Trovo molto singolare l'interpretazione di rumore che hai riportato, dimmi secondo quale legge fisica si classifica il rumore ?
Fai un distinguo tra rumore da rotolamento e rumore, tra quello interno ed esterno ?
Il rumore é rumore punto. Le vibrazioni innescate dal rotolamento sono esse stesse la fonte del rumore generato in origine.
Il valore riportato dalle etichette, non é altro che l'applicazione di una Normativa Europea, puo essere che questa Norma non sia condivisibile (come ad es. quella sulla misurazione dei consum), ma una volta applicata è uguale per tutti.
re: Pareri su Pneumatici & Cerchi per le "invernali"
A Nino ma che ne so, è scritto sul sito della nokian!!!!! Forse ho letto male, ma per logica, la mia!!!! Se un pneumatico è asimmetrico il disegno è diverso tra l'interno e l'esterno è quindi diversità di decibel.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
A Nino ma che ne so, è scritto sul sito della nokian!!!!! Forse ho letto male, ma per logica, la mia!!!! Se un pneumatico è asimmetrico il disegno è diverso tra l'interno e l'esterno è quindi diversità di decibel.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
re: Pareri su Pneumatici & Cerchi per le "invernali"
ciao.non è detto che un che un direzionale sia più rumoroso di un asimmetrico...ci sono molti fattori che ne determinano la rumorosità,ad esempio:mescola,altezza e superficie tasselli,spazio tra tasselli,tipo di "lamelle"e via dicendo.io ho sempre preferito le direzionali,da qualche anno monto anche asimmetriche,col vantaggio che le giri come vuoi senza passare dal gommista a smontarle...
ciao.non è detto che un che un direzionale sia più rumoroso di un asimmetrico...ci sono molti fattori che ne determinano la rumorosità,ad esempio:mescola,altezza e superficie tasselli,spazio tra tasselli,tipo di "lamelle"e via dicendo.io ho sempre preferito le direzionali,da qualche anno monto anche asimmetriche,col vantaggio che le giri come vuoi senza passare dal gommista a smontarle...
- Informazione Pubblicitaria -
re: Pareri su Pneumatici & Cerchi per le "invernali"
Che cattivoni
allora ragazzi un consiglio :
[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE] NOKIAN WR D3 375€
[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE] NOKIAN WR A3 390€
[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE]FIRESTONE WINTERHAWK 3 360€
[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE]BRIDGESTONE BLIZZAK LM-32 400€
[SIZE=+1]205/55 R16 91T [/SIZE] MICHELIN ALPIN A4 450€
Ovviamente 4 gomme compreso montaggio equilibratura convergenza gonfiaggio ad azoto e inversioni... che mi consigliate ?
Che cattivoni
allora ragazzi un consiglio :[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE] NOKIAN WR D3 375€
[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE] NOKIAN WR A3 390€
[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE]FIRESTONE WINTERHAWK 3 360€
[SIZE=+1]205/55 R16 91H [/SIZE]BRIDGESTONE BLIZZAK LM-32 400€
[SIZE=+1]205/55 R16 91T [/SIZE] MICHELIN ALPIN A4 450€
Ovviamente 4 gomme compreso montaggio equilibratura convergenza gonfiaggio ad azoto e inversioni... che mi consigliate ?
- Informazione Pubblicitaria -
re: Pareri su Pneumatici & Cerchi per le "invernali"
Io ho le WRA3 da 17 pollici, questo è il secondo inverno che le uso e sono molto soddisfatto! Le D3 non le ho mai provate ma ne parlano altrettanto bene
Io ho le WRA3 da 17 pollici, questo è il secondo inverno che le uso e sono molto soddisfatto! Le D3 non le ho mai provate ma ne parlano altrettanto bene