Giusto per aggiornare la situazione...
Ebbene circa un mese fa, ad ottobre 2020, mi è stato sostituito il motore della Giulia. Da quanto mi è stato detto in officina la perdita era dovuta ad una leggera malformazione di una parte del monoblocco che quindi si accoppiava male e pertanto la guarnizione lasciava trasudare l'olio. Non mi aspettavo un intervento così invasivo ma mi è stato detto che nei casi di basso chilometraggio e garanzia attiva (selected 4you) la prassi è questa. Al momento l'auto va benissimo e non ha più perdite. Meglio cosi