Yeah, I think the problem is exactly what you wrote. My giulia is under warranty until 2021. That the service proves to be the same problem you suggest me a solution. Thank you for the answer and have a nice day.
Uroš
Perdita d'olio
- Autore discussione caci
- Data d'inizio
Yeah, I think the problem is exactly what you wrote. My giulia is under warranty until 2021. That the service proves to be the same problem you suggest me a solution. Thank you for the answer and have a nice day.
Uroš
Ptitbill
Alfista principiante
- 27 Novembre 2019
- 58
- 62
- 19
- Regione
- Friuli-Venezia Giulia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.2
Ciao
Sono sicuro che è lo stesso problema
Da dove siete?
Speriamo che alfa trova la soluzione
Buona giornata
P’titbill
Vorrei proprio sapere la casistica. .. com'è possibile che quest'auto 2019 abbia il filtro così sporco? Qualcosa non torna bho.... La mia è pulitissimo il filtro.... Ma poi sta perdita sotto? Pensavo di aver lasciato la scirocco che sudorava olio e adesso dovrei trovarmi con lo stesso problema? Un'auto di 50 Milà euro ? No comment
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I spoke to the main guy today about the warranty on giulia defects and he told me that there were already cases of oil leaks between gearbox and engine at 2.2 jtd in Slovenia. The cause of the semernigs and their replacement. Greetings.
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M
MPP
Utente Cancellato
Questa storia di perdite dal cambio secondo me va suddivisa per tipologia di perdita.
La mia, ad esempio, per un breve periodo ha perso dalla giunzione tra le due campane del cambio, grossomodo a livello del tappo di scarico per il cambio olio della trasmissione (manuale). Strette un paio di viti sembra sia cessato.
Ad ogni modo non gocciolava per terra, era un trasudamento così lieve da formare solo una "mezza goccia" che rimaneva attaccata nel punto più basso attorno al tappo. Ma si vedeva un lieve trasudamento dal mastice interposto tra le due calotte (mi dicono non ci sia una guarnizione vera e propria ma del mastice di tenuta). Me ne sono accorto casualmente guardandola sotto dopo una "toccata" alla Mille Miglia (ne ho corso un pezzo per sbaglio della...Polstrada).
Altri amici del forum invece hanno avuto perdite dal paraolio posteriore (lato trasmissione) mentre altri dal lato motore.
Potrebbero essere problemi diversi e quindi non identificabili sotto una sola matrice tipo "Giulia fa schifo".
Inoltre l'olio tende a scendere verso il punto più basso del cambio che, guardacaso, corrisponde al tappo di scarico. Per cui non è facile a colpo d'occhio individuarne l'origine.
Facciamo un appello?
- Mia Giulia: lieve trasudamento a metà cambio, linea di giunzione imbullonata. Sembra risolto.
PS
Comunque è strano: Getrag manuale, ZF automatico, ZF manuale, possibile che tutti abbiano un difetto?
Stesso fornitore di paraoli/mastice?
Altre auto con gli stessi cambi?
La mia, ad esempio, per un breve periodo ha perso dalla giunzione tra le due campane del cambio, grossomodo a livello del tappo di scarico per il cambio olio della trasmissione (manuale). Strette un paio di viti sembra sia cessato.
Ad ogni modo non gocciolava per terra, era un trasudamento così lieve da formare solo una "mezza goccia" che rimaneva attaccata nel punto più basso attorno al tappo. Ma si vedeva un lieve trasudamento dal mastice interposto tra le due calotte (mi dicono non ci sia una guarnizione vera e propria ma del mastice di tenuta). Me ne sono accorto casualmente guardandola sotto dopo una "toccata" alla Mille Miglia (ne ho corso un pezzo per sbaglio della...Polstrada).
Altri amici del forum invece hanno avuto perdite dal paraolio posteriore (lato trasmissione) mentre altri dal lato motore.
Potrebbero essere problemi diversi e quindi non identificabili sotto una sola matrice tipo "Giulia fa schifo".
Inoltre l'olio tende a scendere verso il punto più basso del cambio che, guardacaso, corrisponde al tappo di scarico. Per cui non è facile a colpo d'occhio individuarne l'origine.
Facciamo un appello?
- Mia Giulia: lieve trasudamento a metà cambio, linea di giunzione imbullonata. Sembra risolto.
PS
Comunque è strano: Getrag manuale, ZF automatico, ZF manuale, possibile che tutti abbiano un difetto?
Stesso fornitore di paraoli/mastice?
Altre auto con gli stessi cambi?
Ultima modifica:
reaction84
Super Alfista
Per l olio del filtro aria e' vero infatti nella nuova procedura al cambio olio c è scritto di verificare il filtro aria e se contaminato di olio pulirle bene e sostituire il filtro
Comunque è grave che ci siano problemi di perdite olio di un motore nuovo si ma abbastanza collaudato visto che deriva dal 2200 Jeep... Montato su un'auto costosa ... E senza sentir proferire in merito Alfa Romeo. Fatemi capire ... La mia auto è fuori garanzia.... Se noto perdite Alfa che fa? Lava le mani?
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reaction84
Super Alfista
Io non capisco un auto del genere non deve avere perdite almeno per i primi anni e km