Strano, anche perché puoi mettere le 225 sui 17 e sui 19, ma non sulle 18 posteriori. Va beh, mettile sulle 19 (A3-A3), per le invernali conta la larghezza non tanto la spalla, anche se una gomma più "morbida" e che si deformi meglio in curva, sarebbe probabilmente più progressiva e prevedibile
Grazie per il video, molto interessante, macherebbe la prova sulla neve per completare i test.Strano, anche perché puoi mettere le 225 sui 17 e sui 19, ma non sulle 18 posteriori. Va beh, mettile sulle 19 (A3-A3), per le invernali conta la larghezza non tanto la spalla, anche se una gomma più "morbida" e che si deformi meglio in curva, sarebbe probabilmente più progressiva e prevedibile
Se mastichi l'inglese:
Pronti (in generale dai uno sguardo al canale che c'è parecchio materiale https://www.youtube.com/c/tyrereviews/videos ):
Grazie mille!
Per i cerchi da 17 (225/50) puoi vedere quiGrazie mille!
in generale sembra contare più la qualità che il cerchio a livello di prestazioni e la dimensione dello pneumatico (quello da 16" va meglio su neve e acquaplaning ma è da 205 contro i 225 dei 17" e 18")
dovrei avere ancora delle chiodate del 126 con paio di modifiche magari ci bmetto quelle!
ho cercato un po ma con scarso successo: ci sono foto di giulia con cerchi da 17,18 e da 19 per vedere la differenza estetica?
Buonasera, mi e arrivato l'esito dei nulla osta.... e mi e stata negata la possibilità di montare quelle gomme... mi pare una pazzia dato che su altre veloci e presente questa possibilità...
