Pomello cambio my20 su my19

[andrewsterz87]

la leva deve essere fleshata con il software non resettatta.
nessun allineamento è plug and play

E qual' e' la definizione esatta di "fleshata"? Non ho mai sentito questo termine. Inoltre nel mio caso la leva e' stata plug and play, avendo io effettivamente solo sostituito la vecchia con la nuova. Chi me l'ha venduta ha propabilmente provveduto a "fleshare" o come si dica.

 

[luvec74]

E qual' e' la definizione esatta di "fleshata"? Non ho mai sentito questo termine. Inoltre nel mio caso la leva e' stata plug and play, avendo io effettivamente solo sostituito la vecchia con la nuova. Chi me l'ha venduta ha propabilmente provveduto a "fleshare" o come si dica.

fleshare intendo metterci dentro il software se no è un "vaso"
vuoto..........credo di essere stato il primo a montare una leva nuova con software

 

[gigivicenza]

La leva e un interruttore… il software e nella centralina motore/cambio…

 

[luvec74]

La leva e un interruttore… il software e nella centralina motore/cambio…

Certo certo hai ragione tu……….se la leva nuova non viene prima installata su una my 20 e fleshata con il WhyTech la leva cambio non funziona…….spiegami perché?

 

[gigivicenza]

Probabilmente è fatto apposta per dovere andare in concessionaria e così scoraggiano il montaggio fai da te e generici… dovrebbe essere la stessa cosa che montare le palette al volante più o meno.. magari cambia qualcosa sarebbe da provare se io modello vecchio monta sul 2020 senza problemi… sempre peggio… fanno

 

[luvec74]

Probabilmente è fatto apposta per dovere andare in concessionaria e così scoraggiano il montaggio fai da te e generici… dovrebbe essere la stessa cosa che montare le palette al volante più o meno.. magari cambia qualcosa sarebbe da provare se io modello vecchio monta sul 2020 senza problemi… sempre peggio… fanno

Le palette basta multiecuScan la leva in Alfa sulle my 19 non te la monteranno mai

 

[murdoc]

Ciao a tutti.. sarò forse leggermente fuori tema, ma ci provo..

Ho una Giulia My19, ancora in garanzia ufficiale, che da qualche settimana presenta un problema alla leva del cambio. Sostanzialmente la plastica trasparente che copre le scritte illuminate del cambio (D, N ecc..) si stà scollando leggermente, e di conseguenza in alcuni punti è opaca nella parte tra leva e cover (non dove si tocca con il dito).

Secondo voi la leva viene sostituita in garanzia? E' possibile far installare la leva My20 in garanzia? Tanto penso costino uguale..

 

[GenTLe]

Secondo voi la leva viene sostituita in garanzia? E' possibile far installare la leva My20 in garanzia? Tanto penso costino uguale..

1- Si
2- Scordatelo

 

[murdoc]

2- Scordatelo

immaginavo.. ma almeno ho la speranza che mi sistemino quello orginale..

Grazie

 

[GenTLe]

immaginavo.. ma almeno ho la speranza che mi sistemino quello orginale..

Grazie

Così tanto per dirne una: stasera accompagno mia madre a portare il suo Pandino nel posto dove mi rivolgo io per la Giulia (un ottimo autorizzato Fiat/Lancia di Legnano) e mentre chiacchieriamo mi fa "Ma sai che per averti attivato la chiave americana l'ispettore ma fatto il cazziatone? Perchè quella funzione -ndr: l'accensione motore da remoto con la chiave- in Italia non è prevista e se dovesse succedere qualcosa, tipo che magari accende l'auto mentre è in garage e c'è un bambino che gioca a nascondino nello stesso garage e questo ci rimane per i fumi, noi come Alfa e voi come officina che avete fatto il lavoro andate in certi casini che vi raccomando".

E quella era una cagatina come lavoro: il proxy l'avevo già settato io, loro hanno solo associato la chiave all'auto. Tu pensa per un lavoro come quello del pomello 2020 che è un macello anche a livello di settaggi elettronici da fare, roba proprio da smanettoni: non ci si metteranno mai (e non lo farei nemmeno io se avessi un'officina: pensa solo se poi esce qualche casino e ti arriva un ispettore, capace che ti fa chiudere...).