Io la possiedo dal 2007, è un 1.9 JTDM da 150 CV, con 150.000 km
L'ho sempre amata e me la sono comprata. La tengo sempre sotto manutenzione ordinaria (olio filtri, giro gomme ecc.).
Un solo problema all'idroguida e e ai due alzavetri posteriori (negli anni) poi ho cambiato l'anno scorso gli ammortizzatori anteriori (...direi, dopo 12 anni!).
Per la mia esperienza penso che sia una vettura piuttosto pesante e deve essere considerata l'acquisto di una 159 con almeno 150 cavalli.
E' una vettura dall'assetto piuttosto basso e ha un muso molto allungato rispetto all'asse ruote anteriori, il che fa si che spesso questo tocchi per terra su strade non proprio perfette. E' una vettura lunga 4.66 metri (a libretto) e quindi dovrai farci l'occhio nelle manovre.
Non è una vettura comoda "da salotto" in quanto è comunque sportiva (ho una berlina) e quindi presenta sospensioni un pò rigide e fatto che sia pesante tende a consumare il lato interno delle gomme anteriori, da cambiare ogni 30/35 mila km (e non costano poco, perché merita ottime marche di pneumatici)!
Per ragioni personali non ho potute cambiare le gomme e lo ho tirate fino a 45 mila km (tutte e 4).
Ho ancora le foto dello stato interno delle mie Michelin a 45mila Km: Si sono consumate tanto da far uscire l'armatura metallica, e solo dal lato interno, dall'esterno non si notava niente, e così sono andato avanti fino a quando mi decisi a cambiarle, scoprendo il loro stato pericoloso.
Eppure non ho mai notato perdite di aderenza, e io in autostrada ci vado spesso e sono sempre sopra i 140Km/h.
Ti assicuro che mi diverto tanto a guidarla (ma penso che tale divertimento sia tipico delle vetture alfa).
Mai posseduto auto straniere o molte auto, ma ho sempre letto di malfunzionamenti di altri marchi blasonati tedeschi (tra meccanica, elettronica e alzavetri).
Vero è, che se la tieni manutenzionata, una vettura è destinata a durare (e questo è generico per ogni cosa).
Non mi và di contestare altri marchi o disprezzarli, ma ti posso dire a voce alta che la mia alfona è un vero gioiello, sempre pulita dentro e fuori.
Fa la sua figura bella estetica anche adesso (un collega: "lo sai? anche se si vede che è vecchia, la tua macchina è sempre bella!" ).
Scusami, ma In ultimo, se fossi tuo padre non ti farei mai prendere una vettura simile. Non è una vettura per un neopatentato. E' molto veloce e potente, una gran vettura. E' pericolosa se non la conosci, forse più per gli altri che per te.
Infine, molte assicurazioni possono rivalersi (in caso di colpe su sinistro) sul conducente della stessa vettura da loro assicurata, se non si paga una quota in più indicando che la vettura è ANCHE guidata da un conducente NON ESPERTO, ossia con età oltre i 26 anni!!
Mia figlia ha 22 anni e per l'assicurazione RC sulla Nuova Tipo 1.3 diesel di mia moglie (quindi una vettura comunissima per giovani) ho dovuto sborsare 96 euro extra per l'ALLIANZ in caso di eventuale sinistro provocato da mia figlia!
Le assicurazioni sono tutte uguali, basta una compagnia che fa da apripista, che poi tutte si adeguano alla nuova pista aperta...
Valuta con la tua assicurazione sempre questa cosa...
Da questo punto di vista la legge è una cosa (e non credo che tu possa guidare una vettura 159) e le assicurazioni un'altra...
