Non saprei. Bisogna considerare che gli pneumatici non sono tutti uguali tra di loro, alcuni hanno le spalle fatte per lavorare direttamente, altri hanno le spalle che non devono reggere particolarmente il carico e dunque vogliono pressioni di esercizio differenti.
La GTV 4 cilindri non è così sbilanciata davanti come lo sono altre auto dunque la differenziazione delle pressioni non è così necessaria, anzi io sconsiglierei proprio l'anteriore più gonfio del posteriore.
La GTV 4 cilindri non è così sbilanciata davanti come lo sono altre auto dunque la differenziazione delle pressioni non è così necessaria, anzi io sconsiglierei proprio l'anteriore più gonfio del posteriore.
