2.2 Diesel Prestazioni Alfa Romeo Giulia veloce 210 cv versus Alfa Romeo Stelvio 210 cv - Quattroruote

allora più che Veloce la dovevano chiamare Lenta :)
 
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Semmai "Pesante"!!! ;)
discorso diesel vs. benzina a parte, una delle ragioni per cui ho considerato la Super 200cv e non la Veloce 210cv (auto fantastica) è stata proprio la differenza di peso e quei quasi 2cm di altezza in più. L'ho già scritto e lo ribadisco sarei curiosissimo di un confronto diretto tra i due modelli.
 
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La Giulia è più progressiva in ogni marcia, ed anche a livello di tenuta di strada è maggiore; ottimo comportamento della Stelvio in ogni condizione di guida, ma peso e baricentro non si possono mettere in discussione
più progressiva forse perché ha le marce un po più lunghe
poi certo lo stelvio è 20cm più alto e pesa anche un po di più, è inevitabile che la dinamica di guida ne risenta, ma resta comunque eccezionale per un suv
come disse il buon davide cironi, lo stelvio si guida meglio di tante berline sedicenti sportive
 
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Per conoscenza: su QR la 2.2 AT8 pesa 1640 Kg contro un dichiarato di 1445. La stessa versione su Auto è stata pesata 1551 Kg.
Se non sbaglio QR pesa le vetture con il pieno ed il conducente, mentre Auto sempre con il pieno ma senza pilota. Questo, e magari qualche optional diverso, credo possa spiegare i 90 Kg di differenza.
A questo punto la 4WD peserebbe 120 Kg in più della RWD.
non dimenticare anche la strumentazione per rilevare velocità, consumi, accelerazioni g, tempi, etc...

il tutto non so esattamente quanto pesi qualche decina di kg sicuramente si, per esempio i consumi vengono rilevati da un flussometro collegato alla pompa
 
Anche solo considerando la tara indicata sul sito, la Veloce 210CV pesa 1610Kg la Super180CV pesa 1445Kg, per una differenza di 165Kg
non dimenticare il cambio automatico... anche quello pesa
 
più progressiva forse perché ha le marce un po più lunghe
poi certo lo stelvio è 20cm più alto e pesa anche un po di più, è inevitabile che la dinamica di guida ne risenta, ma resta comunque eccezionale per un suv
come disse il buon davide cironi, lo stelvio si guida meglio di tante berline sedicenti sportive
Che Stelvio e Giulia abbiano comportamenti non analoghi è ovvio no? Che siano due auto meravigliose e prestanti è altrettanto ovvio.
Quello che è meno ovvio a mio avviso è altro:
Che cosa gli ha detto il cervello a quelli di quattroruote nel mettere in piedi questo confronto a distanza di tempo e tra due auto così diverse nella loro natura.
I tempi sul giro variano dal mattino al pomeriggio per diverse condizioni di umidità, temperatura esterna, dell'asfalto, velocità del vento etc. Per non parlare delle condizioni dell'auto, pneumatici, motore e soprattutto del pilota (stanchezza, capacità, lucidità, confidenza con il mezzo. Magari questo è il tempo nelle sue corde, magari non spinge abbastanza etc.). Al di là delle considerazioni ovvie di cui sopra.. Come si può anche solo pensare di mettere a confronto tempi presi a distanza di mesi?
 
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