bene è già un indizzio, se non trovo quelli belli che pronti vedo qui in zona conosco un vecchietto che si fa i pezzi al tornio per moto, questo tipo di acciaio ha una lacvorazione particolare o qualsiasi tornitore può lavorarlo?
dovrò smontarne uno e farlo misurare a dovere...mi sa aspettiamo cmq ci sarà qualcuno che ne conosce le misure esatte, grazie comunque
volevo cambiarli perche sfiatano i collettori, spero dal basso e non dall'alto, così nel primo caso si risolve con relativamente poco, mentre nel secondo va rifatta la testaMi sorge un dubbio : Qual'è il motivo che ti induce al cambio di materiale dei prigionieri ?
Calcola che un metallo più è duro e più è fragile,attenzione
, ora visto che c'ero avevo pensato di metterne di più resistenti se li trovavo ad una cifra ragionevole, in vista poi del montaggio del turbo maggiorato...ma sembra che siano introvabili, e farli fare diventa un impresa, tra reperire l'acciaio e poi farli fare al tornitore
perfetto grazie mille si si vado direttamente da lui con il prigioniero e il dado, ero passato in alfa, ma li vendono solo 5 a 5, e di spendere 25 euro per avere un campione non mi andava, aspetto di smontare il tutto vado dal tornitore
