Buongiorno, ho acquistato la Giulia 2.2 Turbo Diesel a fine maggio 2017, dando dentro al concessionario la mia 159 SW 1.8 a Benzina. Premetto che è un vero piacere guidare la Giulia e che non è stato per me semplice acquistarla.
Subito dopo averla comprata ho avuto un problema con l’allarme (optional), che suonava senza motivo a tutte le ore. La sostituzione della parte danneggiata non è stata velocissima da parte del concessonario, il quale non avendo il pezzo in casa, mi ha fatto aspettare (complice anche le vacanze estive) più di qualche settimana. Poco male, il problema è stato poi risolto.
Ieri mattina 19 ottobre, mentre andavo al lavoro, mi si è accesa la spia avaria del motore con l’avviso “fare controllare il motore”. L’auto perdeva di potenza e il selettore di guida DNA non funzionava. Ho chiamato l’officina del concessionario, dove avevo acquistato l’auto, spiegandogli il problema. Mi è stato detto di portare lì la mia Giulia per un controllo. Perdendo così un giorno di lavoro, cambiavo direzione, da verso Padova (dove lavoro) verso Treviso dove si trova il concessionario. Naturalmente a velocità ridotta visto il problema. Arrivato, aspettai circa un’ora e mezza perchè la controllasero. Il responso? Niente! Nulla di anomalo. Quindi “reset” dell’errore e fine, sperando che sia stato solo un falso allarme... Pur avendo fatto presente che il falso allarme (spia accesa) non avrebbe pregiudicato la guida del mezzo (perdita di potenza e selettore DNA fuori uso), me ne andavo dubbioso e con un giorno di ferie in meno sul mio groppone.
La sera stessa dopo l’intervento e dopo circa una 30 di kilometri, la situazione è riapparsa nuovamente... spia motore accesa etc etc... Stamane proverò a richiamare il concessionario (ora sono le 7) e sono curioso di sentire cosa mi diranno...
A parte lo sfogo “obbligato” dal mio stato d’animo, chiedo se qualcuno di voi ha avuto il medesimo problema. Ben vengano consigli utili sul dafarsi.
Grazie e una buona giornata a tutti.
