Non c'è bisogno di smontare nulla, solo il copri motore, dopo di che si deve sganciare il meccanismo che è dietro il collettore come nelle foto che avevo postato in precedenza, poi nell'asticina delle swirl c'è un buchetto gli infili un filo di ferro e lo agganci. A macchina spenta già sono aperte, quindi li devi lasciare x come sono.
Confermo che i borbottamenti al minimo sono causati dalle swirl, testato flashando mappa con e senza. Con alla mattina non parte bene senza un orologio anche a -10c
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